그리고 그녀가 있습니다. 약속된 르노 4L 세기의 XXI는 올 가을 공식 공개를 예상하여 유럽 특허청의 특허 등록부에 "포착"되었습니다.
그러나 이것은 새로운 4L의 생산 모델(출시가 2025년으로 예정되어 있음)이 아니라 원래 Renault 4 출시 60주년 기념 행사의 일부로 설계된 개념입니다.
따라서 생산 모델은 상당한 변경을 겪을 수 있으며 확실히 Renault는 이 초기 기회를 통해 미래 생산 버전을 알려줄 이 개념의 수용을 평가할 것입니다.
르노의 전기 공세는 반드시 과거 모델의 부활을 겪을 필요는 없지만 5 Prototype을 선보인 후 이제 우리는 미리 적어도 세그먼트 B에서 4Ever (이 개념의 이름)를 미리보고 있습니다. 이 두 모델이 배치될 위치는 "향"과 향수가 있는 스타일에 대한 베팅이 분명합니다.
새로운 르노 4
특허등록에서 알 수 있듯이 이 일렉트릭 크로스오버의 실루엣이 확연하고 르노 4의 영향이 분명하지만 스타일적으로는 원작에 너무 가까운 디자인을 만들지 않으려는 노력이 눈에 띄었다. 그들은 과거의 것을 재해석하는 현대적인 솔루션에 대해.
이것은 4세기 르노 4의 얼굴에서 볼 수 있습니다. XXI는 수직 전면을 유지하면서도 3개의 수평 세그먼트로 구성된 LED 헤드램프가 원형을 재해석한 것입니다. 또는 원래 Renault 4의 범퍼 브래킷을 암시하는 하단 영역의 수직 요소입니다.
C-필러는 르노 4L의 세 번째 측면 창에 해당하는 사다리꼴 요소를 포함하는 프로필에서 눈에 띄지만 지붕과 차체의 나머지 부분을 구분하는 빨간색 선도 주목하세요. 5 프로토타입.
후면에서 이 새로운 Renault 4는 원래 모델에서와 같이 광학 장치의 수직 배열을 유지하지만 여기서는 광학 장치를 둘러싸고 모델의 전체 너비에 걸쳐 확장되는 프레임으로 구분된 영역에 통합되어 있습니다. 프레임은 아마도 또한 조명되어 모델의 빛나는 서명 특성을 제공합니다.
미래의 Renault 4는 5와 마찬가지로 전기 전용이며 두 모델 모두 미래의 소형 전기 자동차를 위한 Renault의 전용 플랫폼인 CMF-B EV를 공유합니다. 출시 날짜가 아직 멀었기 때문에 기술적 특성(전력 또는 배터리 용량)에 대해서는 알려진 바가 없지만 2023년 출시되는 르노 5는 미래의 르노 4에 대해 무엇을 기대할 수 있는지 보다 명확하게 예상해야 합니다.