2008년에 태어난 1세대 Dacia Sandero는 통제된 비용으로 다용도 차량을 제공할 계획이었습니다. 공식은 맞았지만 수십만 대가 팔렸지만 너무 단순했습니다.
따라서 2012년에 Sandero의 2세대(현재 버전)가 도착했습니다. 모든 면에서 이전 모델과 동일하지만(동일한 베이스 사용), 더 높은 품질, 더 많은 장비 및 더 흥미로운 디자인을 갖춘 모델입니다.
2019년에는 루마니아 브랜드의 "베스트 셀러" 중 하나인 3세대가 마침내 시장에 출시됩니다. 그리고 첫 번째 소문을 고려하면, 그 약속은…
3세대. 혁명
독일 매거진 Auto Bild에 따르면 Dacia는 Dacia Sandero에서 작은 혁명을 준비하고 있습니다. 독일 잡지에 따르면 새로운 Dacia Sandero는 모듈식 CMF-B 플랫폼(차세대 Clio와 동일)을 사용하며 공간, 동적 동작, 안전 및 기술 측면에서 수반되는 모든 것을 포함합니다.
새로운 플랫폼을 통해 새로운 차원도 기대됩니다. Auto Bild는 새로운 Dacia Sandero가 Clio 자체보다 더 클 것이며(플랫폼을 공유할) C-세그먼트의 외부 비율에 접근할 것이라고 밝혔습니다. 분절.
더 큰 것 외에도 Dacia Sandero는 기술 측면에서 새로운 수준으로 진화할 수 있습니다. CMF-B 플랫폼을 사용함으로써 Dacia는 처음으로 자동 비상 제동 또는 적응형 크루즈 컨트롤과 같은 최신 르노 안전 장치를 자사 모델 중 하나에서 사용할 수 있게 됩니다.
새로운 엔진
엔진 측면에서 주요 후보는 현재 75hp ~ 90hp의 출력을 가진 새로운 1.0리터 블록과 115hp 버전의 새로운 1.3 터보입니다. 새로운 메르세데스 벤츠 A 클래스.
디젤 엔진의 경우 잘 알려진 1.5 dCi가 계속해서 하우스의 영예를 안길 것입니다.
이러한 모든 혁신에도 불구하고 르노-닛산-미쓰비시 그룹에서 가장 수익성이 높은 브랜드인 루마니아 브랜드에 대해 다른 가격 책정 및 포지셔닝 전략을 기대해서는 안 됩니다. 3세대 Dacia Sandero는 2019년 말에 출시될 예정입니다.
출처: Autoevolution을 통한 AutoBild