90년대 차를 사기 위해 신장을 기증해야 한다면 Mitsubishi Lancer Evolution VI Edition Tommi Makkinen이 최고의 선택이었습니다. 왜요? 일상적으로 달릴 수 있는 랠리카였기 때문이다.
"오늘은 랠리카를 타고 출근합니다"라고 말하고 싶은대로. 실제로 미쓰비시 랜서 에볼루션은 환상적인 10세대로 알려진 랠리카의 '호모로게이션 스페셜'이었다. 가장 열렬한 Lancer Evolution 팬은 Evo X가 이전 제품에 미치지 못했다고 말할 것입니다. 큰 범인? 일본 브랜드가 2.0 MIVEC 터보 엔진을 희생하여 신화적인 4G63 엔진을 정밀 검사로 보내도록 강요한 불운한 배기 가스.
이제 Donut Media의 직원들이 Evolution의 진화를 보여주는 비디오를 공개했습니다. 저는 이 두운... Evolution의 진화를 좋아합니다. 괜찮아, 그렇지?
70년대 미쓰비시가 집회에 입성하면서 시작되는 9분짜리 사가는 80년대에 이런 방식으로 브랜드 구조를 강화하면서 깊어졌다가 90년대에 절정에 달했다.
세상에는 두 종류의 사람이 있습니다.
콜라나 펩시. 삼성이나 애플. 검정 또는 흰색. 임프레자 또는 에볼루션. 자동차 장부 또는 (당신이 선택…).
세계가 분명히 두 파벌로 나뉘는 주제가 있습니다. 특히, 미쓰비시 에볼루션 대 스바루 임프레자, 당신은 어느 편에 있습니까? 솔직히 90년대는 아련한 추억이고 라이벌 의식이 식어버린 지금, 스바루도 과거의 진화를 그리워할 수밖에 없다. 이제부터는 다른 목적을 가진 기계가 될 것입니다.