모두가 CUPRA의 첫 100% 전기차 모델이 Tavascan의 양산형이 될 것이라고 예상했을 때, 폭스바겐 그룹의 막내 브랜드는 놀라움을 주기로 결정하고 오늘 공개했습니다. 큐프라 엘본.
의 "사촌" 폭스바겐 ID.3 , CUPRA el-Born은 작년 제네바 모터쇼에서 SEAT 기호로 공개된 동명 프로토타입에서 이름을 얻었으며 MEB 플랫폼을 사용합니다.
비율은 ID.3과 동일하지만 CUPRA el-Born에도 고유의 아이덴티티가 있습니다. 이것은 새로운 휠, 더 커진 사이드 스커트, 구리 색상의 수많은 세부 사항, 그리고 물론 완전히 재설계되고 훨씬 더 공격적인 자체 전면의 채택으로 달성되었습니다.
내륙에서는 ID.3에 대한 근접성이 훨씬 더 분명합니다. 그래도 새로운 스티어링 휠(드라이빙 프로필 및 CUPRA 모드 선택을 위한 버튼 포함), 더 높은 센터 콘솔, 스포츠 시트 및 예상대로 다양한 재료가 있습니다. 마지막으로 증강 현실이 적용된 헤드업 디스플레이의 채택도 있습니다.
큐프라 CEO 웨인 그리피스CUPRA el-Born은 CUPRA 브랜드의 모든 유전자를 선보이며 스포티하고 역동적인 새로운 디자인을 만들고 기술적 콘텐츠를 재설계하여 원래 개념을 한 단계 끌어 올렸습니다.
역동적인 상승세
CUPRA el-Born은 브랜드의 역동적인 스크롤에 부응하기 위해 새로운 CUPRA 모델용 MEB 플랫폼 내에서 독점적으로 개발된 적응형 섀시 스포츠 제어(DCC Sport) 시스템을 갖추고 있습니다.
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현재로서는 CUPRA el-Born의 출력과 토크는 물론이고 0에서 100km/h까지 도달하는 데 걸리는 시간과 최대 속도는 알려지지 않았습니다. 공개된 그의 성능에 관한 유일한 데이터는 그가 0에서 50km/h까지 할 수 있는 2.9초를 나타냅니다.
자율성은 문제가 되지 않을 것이다
성능 분야에서 CUPRA가 비밀을 선택한 경우 배터리 용량과 새로운 CUPRA el-Born의 자율성에 관해서는 동일한 일이 발생하지 않았습니다.
따라서 새로운 el-Born에서 찾은 배터리는 77kWh 가용 용량(총 82kWh 도달) 및 잠재적인 전기 핫 해치 제공 최대 500km 범위 . 빠른 충전 덕분에 CUPRA el-Born은 단 30분 만에 260km의 자율성을 회복할 수 있습니다.
2021년 도착 예정인 새로운 CUPRA el-Born은 "사촌"인 Volkswagen ID.3과 함께 Zwickau에서 생산될 예정입니다.
이제 SEAT에 el-Born 프로토타입을 기반으로 하는 모델이 있는지 또는 이것이 Formentor와 같은 또 다른 CUPRA 독점 모델이 될지는 두고 볼 일입니다.