2011년에 설립된 미국 스타트업 Hyperion은 최근 수소 하이퍼스포츠의 프로토타입을 공개했습니다. 에 의해 지정 하이페리온 XP-1 , 이것은 아직 프로토타입이며 수소를 홍보하는 브랜드의 첫 번째 챕터이자 "약 10년 간의 개발, 연구 및 테스트의 보완"으로 설명됩니다.
XP-1의 디자인은 모습을 숨기지 않으며, 언뜻 보기에 초대형 내연 기관인 부가티 시론이 장착된 또 다른 하이퍼 스포츠를 연상시키는 비율을 보여줍니다.
브랜드에 따라 열리는 "V-Wing" 도어가 있는 Hyperion XP-1에는 Kevlar로 만든 디퓨저, LED 조명, 공기 역학을 개선하기 위한 활성 측면 "블레이드"가 있으며 20"휠(앞쪽)과 21개가 있습니다. " (뒤). 내부에서 Hyperion은 XP-1에... 98인치 곡면 스크린이 있다고 주장합니다!
우리가 이미 알고 있는 것
프로토타입이다 보니 예상대로 Hyperion XP-1과 관련된 기술 데이터가 부족한 경향이 있습니다. 그럼에도 불구하고 미국 스타트업이 이미 발표한 수치는 “군침이 돌게” 한다.
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네 바퀴에 동력을 전달하는 여러 개의 전기 모터에 동력을 공급하는 여러 개의 수소 연료 전지가 장착되어 있습니다. XP-1은 약 1000마일(약 1610km)의 범위를 약속합니다. . 무엇보다 연료전지 차량과 마찬가지로 3~5분이면 주유가 가능하다.
성능 장에서 Hyperion은 XP-1이 2.2초 만에 0에서 60mph(0에서 96km/h)까지 갈 수 있고 최고 속도가 220mph(354km/h 이상)를 초과한다고 말합니다. 시간).
질량과 관련하여 배터리 대신 수소에 베팅하는 것도 이점이 있습니다. 참고로 로터스 에비자도 전동식이지만 배터리 포함 무게는 1680kg으로 100% 전동식 하이퍼스포츠 중 가장 가볍다. Hyperion XP-1의 무게는 1032kg에 불과합니다. — 새로 도입된 GMA T.50만 더 가볍습니다.
마지막으로 XP-1의 위력과 양산 버전을 알게 되는 날짜는 모두 '신들의 비밀'에 남아 있다.