그만큼 폭스바겐 오토유로파 , 팔멜라와 T-Roc 모델이 생산되는 지역에서도 환경 발자국을 줄이기 위한 조치를 취하고 있습니다. 온실 가스 배출을 줄이기 위한 노력은 자동차 배기 가스에서 나오는 것에만 국한될 수 없습니다.
결과가 눈앞에 있습니다. 지난 10년 동안 Volkswagen Autoeuropa는 활동으로 인한 CO2 배출량을 거의 80%(정확하게는 79.8%) 줄였습니다.
폭스바겐 브랜드가 개발해 온 환경 프로그램에 부합하는 노력으로 '제로 임팩트 팩토리' 프로그램을 강조했다.
지난 10년 동안 Volkswagen Autoeuropa는 CO2 배출량을 79.8% 줄였을 뿐만 아니라 차량당 에너지 소비량을 34.6%, 물 소비량을 59.3% 줄였습니다. 휘발성 유기 화합물(VOC)은 48.5%, 회수 불가능한 잔류물은 89.2% 감소했습니다.
폭스바겐 아우토유로파의 노력은 올해 '그린 부스트' 프로젝트로 더욱 강화될 예정이다. "내부 아이디어 관리 플랫폼에서 직원들이 환경 절약 가능성이 있는 아이디어를 개발하고 발표하도록 장려하려는" 프로젝트입니다. "그린 부스트"는 5월에서 6월 사이에 진행됩니다.
포르투갈 뿐만이 아니다.
이번 지구의 날의 일환으로 폭스바겐 그룹은 660,000명의 직원을 초대하여 프로젝트에 따른 기후 변화에 대해 이야기했습니다. #프로젝트1시간 . 폭스바겐 그룹의 전무 이사인 Herbert Diess는 다음과 같이 말했습니다.
폭스바겐 그룹의 CEO인 허버트 디스(Herbert Diess)는"폭스바겐은 전략과 제품 포트폴리오를 설계함으로써 기후 보호에 대한 분명한 약속을 했습니다. 그러나 여전히 다양한 조직 단위의 내부 프로세스와 각 조직의 개별 행동에서 CO2 감소를 가속화할 잠재력이 있습니다. #Project1Hour는 660,000명의 직원이 작업 환경과 개인 생활에서 기후 보호를 개선하는 데 도움이 되는 조치를 생각할 수 있도록 합니다. 저는 우리의 기후 보호 조치를 더욱 강화할 제안을 받기를 기대합니다."
폭스바겐 그룹은 2025년까지(2015년 대비) CO2 배출량을 30% 줄이고 2050년까지 순 CO2 배출량 제로를 달성하는 것을 목표로 하는 파리 협정에 정의된 공약에 따라 탈탄소 프로그램을 구현했습니다.