목표: 500km/h! 482km/h로는 부족하기 때문에

Anonim

"미쳤어!" 이것은 우리에게 일어나는 일이지만 우리의 의견과 상관없이 이것은 일어날 것입니다. 헤네시의 목표 베놈 F5 최대 속도가 500km/h에 달했습니다… 공공 도로에서 사용하도록 승인된 차량(!).

현재 최고 속도 기록은 코닉세그 아제라 RS , 설립 446.97km/h — 평균 2회 통과 — 순간적으로 457km/h에 도달합니다.

기록은 깨지기 위해 만들어졌습니다... 그리고 스웨덴 기록에 대한 첫 번째 위협이 되기까지는 그리 오랜 시간이 걸리지 않았습니다. Hennessey North Americans는 대서양을 가로질러 301mph 또는 484km/h의 최고 속도를 예고하는 Venom F5를 공개했습니다. Agera RS가 달성한 가치와 상당한 차이.

헤네시 베놈 F5

최근에야 다른 후보가 그림자에서 나타났습니다. Ultimate Aero TT의 전 최고 속도 기록자이기도 한 SSC는 프로덕션 버전으로 그림자에서 다시 나타났습니다. 투아타라 , 머나먼 2011년에 프로토타입으로 알려진 기계. 그들도 목표로 300mph가 넘는 v-max 기록을 원합니다.

Hennessey의 답변은 기다리지 않았습니다... Venom F5가 제국의 300mph에 도달할 수 있을 뿐만 아니라 놀라운 500km/h(310.7mph) 미터법에 도달할 수 있다고 방금 발표되었습니다. 이것은 시뮬레이션에서 얻은 결과에 따른 것으로, 시속 300마일에 도달하는 데 1541마력이 소요되며, 이는 Venom F5에 장착될 7600cm3의 트윈 터보 V8에서 추출한 1622마력보다 낮은 값입니다.

의심

SSC Tuatara는 5.9리터의 Biturbo V8과 함께 제공되지만 1770hp(E85 포함)를 제공할 수 있으며 중요한 것은 공기역학 계수(Cx)가 0.279에 불과합니다. Hennessey Venom F5는 150hp 뒤처지고 Cx는 0.33이므로 SSC는 Tuatara가 시속 300마일을 기록할 수 있는 "정당한 기회"가 있는 유일한 차라고 부릅니다.

Hennessey Performance Engineering의 CEO인 John Hennessey는 SSC North America의 이 성명서에 대해 질문을 받았을 때 "녹색 깃발이 떨어지면 헛소리가 멈춘다"고 대답했습니다. 챌린지 수락…

SSC 투아타라 2018

Hennessey는 500km/h에 도달하기 위해 Venom F5의 "낮은 항력" 변형(이 중 24개만 있음)을 개발할 것으로 추측됩니다.

Hennessey Venom F5와 SSC Tuatara가 말과 시뮬레이션에서 행동으로 옮겨갈 때 이러한 모든 주장을 확인하려면 2019년 말까지 기다려야 합니다...

코닉세그는?

Christian von Koenigsegg는 확실히 지구상에서 가장 빠른 차를 소유하고 있다는 타이틀을 잃고 싶지 않을 것입니다. 가능한 모든 방법으로 Bugatti Chiron을 완전히 제압한 후 새로운 세대의 "괴물"이 등장하려고 합니다.

코닉세그 레제라 2018
코닉세그 레제라

첫 번째는 잘 알려진 독특한 하이브리드인 Regera이고 두 번째 Christian은 Agera RS보다 더 높은 가속도를 가져야 하지만 더 높은 최고 속도를 얻을 수 있을까요? 이러한 질문에 대한 답은 내년 중 언젠가 나올 것으로 예상됩니다.

그러나 아마도 타이틀을 집에서 유지할 수 있는 가장 큰 희망은 이미 개발 중인 Agera RS의 후계자에게 있을 것입니다. 내년에 우리는 프로토타입이지만 2020년에 생산을 시작할 예정인 새 모델을 처음으로 엿볼 것입니다.

게임을 시작하자…

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