Brabus 800. Mercedes-AMG GLE 63 S 쿠페는 "근육"과 힘을 얻었습니다.

Anonim

그들이 말했듯이 : "많을수록 좋습니다." 그리고 바로 이러한 생각을 염두에 두고 Brabus가 Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé를 "살찌게"하고 Brabus 800을 만들었습니다.

GLE 63 S Coupé의 4.0리터 트윈 터보 V8 엔진이 표준으로 생산하는 이미 인상적인 612hp 및 850Nm의 최대 토크에 Brabus는 또 다른 188hp 및 150Nm을 추가했습니다. 800hp 및 1000Nm.

이러한 숫자 덕분에 무게가 2.3톤에 불과한 Brabus 800은 0에서 100km/h까지 단 3.4초 만에 스프린트를 완료하고 최대 속도에서 280km/h(전자적으로 제한됨)에 도달할 수 있습니다.

브라부스 메르세데스-AMG GLE 63 S

이러한 출력 증가를 달성하기 위해 잘 알려진 독일 준비자는 두 개의 원래 터보를 더 큰 것으로 교체하고 새로운 엔진 제어 장치를 설치했으며 탄소 섬유 노즐이 있는 새 배기 시스템을 "장착"했습니다.

더 많은 근육 ... 또한 이미지에서

Brabus가 Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé에 부여한 기계적 근육에는 일치하는 이미지를 제공하는 미적 및 공기역학적 키트가 함께 제공됩니다.

브라부스 메르세데스-AMG GLE 63 S 6

하이라이트는 전면 및 후면 범퍼, 전면 그릴, 측면 및 더욱 뚜렷해진 새로운 후면 스포일러와 같은 외부에 탄소 섬유 요소를 추가한 것입니다.

Brabus 800에 맞춤 제작된 새로운 23인치 휠(24인치 옵션 포함)과 고객의 선호도와 휠 크기에 따라 Continental, Pirelli 또는 Yokohama 타이어도 장착됩니다.

브라부스 메르세데스-AMG GLE 63 S 5

그리고 가격은?

Brabus는 아직 이 모델의 가격을 발표하지 않았지만 독일 준비자가 "기존의" Mercedes-AMG GLE 63 S를 기반으로 한 Brabus 800에 대해 "요청"하는 299,000유로에 근접할 것으로 예상할 수 있습니다.

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