타이어 라벨은 어떻게 변경됩니까?

Anonim

소비자가 정보에 입각한 선택을 할 수 있도록 만든 타이어 라벨은 올해 5월부터 변경됩니다.

소비자에게 더 많은 정보를 제공하기 위해 새로운 디자인과 함께 새로운 라벨에는 QR 코드도 포함됩니다.

또한 새로운 라벨에는 에너지 효율성, 젖은 접지력 및 외부 롤링 소음과 같은 다양한 타이어 성능 범주의 척도 변경도 포함됩니다.

타이어 라벨
이것은 우리가 타이어에서 찾을 수 있는 현재 라벨입니다. 5월부터 변경됩니다.

무엇을 위한 QR 코드?

타이어 라벨에 QR 코드를 삽입하면 소비자가 각 타이어에 대한 더 많은 정보에 접근할 수 있습니다.

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이 코드는 제품 정보 시트가 포함된 EPREL 데이터베이스(EPREL = 에너지 라벨링을 위한 유럽 제품 레지스트리)에 대한 주소를 제공합니다.

여기에서 타이어 라벨링의 모든 값을 참조할 수 있을 뿐만 아니라 모델 생산의 시작과 끝을 참조할 수 있습니다.

EU 타이어 라벨

또 어떤 변화가 있습니까?

새 타이어 라벨에는 A, B 또는 C 문자뿐만 아니라 데시벨 수로도 외부 롤링 소음에 대한 성능이 표시됩니다.

A~C 클래스는 변경되지 않은 상태로 유지되지만 C1(관광) 및 C2(경 상용차) 차량 범주에는 다른 클래스에 새로운 기능이 있습니다.

이러한 방식으로 에너지 효율성 및 젖은 접지력 영역에서 E 클래스의 일부였던 타이어가 D 클래스(현재까지 비어 있음)로 이전됩니다. 이 카테고리의 F 및 G 클래스에 있던 타이어는 E 클래스에 통합됩니다.

마지막으로 타이어 라벨에도 두 개의 새로운 픽토그램이 추가됩니다. 하나는 타이어가 극한의 눈 조건에서 사용하기 위한 것인지 여부를 나타내고 다른 하나는 빙판에서 접지력이 있는 타이어인지 여부를 나타냅니다.

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