1971년 Turin Hall에서 발표 페라리 365 GT4 베를리네타 복서 연못 속의 돌 같았다. 결국, 많은 사람들이 가장 아름다운 페라리 중 하나로 간주하는 모델은 중앙 후방 위치에 12기통 엔진이 장착된 마라넬로의 첫 로드 모델이었습니다…
배경에서 디노라는 이름을 외치는 목소리가 이미 들리지만 엔진의 중앙 후방 위치에도 불구하고 그것은 12기통도 아니고 페라리에서 태어난 것도 아닙니다. 수십 년 후에 그 타이틀을 얻게 될 것입니다.
그러나 이 페라리의 혁명적인 성격에도 불구하고 그 이름은 의미가 없었습니다. 단지 Berlinetta Boxer(또는 BB)로 지정되었음에도 불구하고 둘 다 그렇지 않았습니다.
어때요?
첫째, 중앙 후방 엔진이 있었기 때문에 브랜드 기준에 따르면 베를리네타(앞 엔진 위치가 있는 모델에서만 사용되는 용어)가 아닙니다. 둘째, 실린더가 반대임에도 불구하고 이 페라리에 사용된 엔진은 Boxer가 아니라 180º에서 V12였습니다. 예, 차이점이 있습니다.그렇다면 왜 베를리네타 복서 또는 단순히 BB라고 부르는가?
"은밀한" 공물
분명히, BB라는 글자의 의미는 지금까지 알려진 것과 다를 수 없으며, 그것은… 여성을 포함합니다. BB는 이 차가 빛을 본 순간부터 여성 아이콘에 대한 찬사였습니다. 프랑스 여배우 브리짓 바르도.
Brigitte Bardot가 누구인지 모르더라도 걱정하지 마십시오. 설명하겠습니다. 지난 세기의 50, 60, 70년대에 1934년에 태어난 프랑스 여성은 전 세대를 통틀어 가장 위대한 섹스 심벌 중 하나였으며 당시 많은 어린 소년들의 짝사랑이 되었으며 그 중 어떻게 그녀를 멈출 수 없었습니까? 존재, 페라리 디자이너.
당시 피닌파리나 디자이너이자 페라리 데이토나(Ferrari Daytona) 또는 250 LM과 같은 만연한 말 브랜드의 고전을 저술한 레오나르도 피오라반티(Leonardo Fioravanti)는 영국 잡지 The Road Rat에 기고한 성명에서 어떻게 365 GT4 BB가 신중한 공물을 담게 되었는지 말했습니다. 프랑스를 대표하는 여배우에게.
Brigitte Bardot는 경력 동안 총 45편의 영화를 만들었습니다.
이름 뒤에 숨은 이야기
이 모든 것은 팀이 최초의 실물 크기 프로토타입이 도착하는 것을 보았을 때 시작되었습니다. 그 순간 그들은 "와...정말 좋다. 그것은 매우 아름답습니다! 매우… 회전했습니다.” Fioravanti가 지적했듯이 프로토타입의 곡선과 Brigitte Bardot의 연관성은 즉각적이고 합의에 따라 이루어졌습니다.
그때부터 출시될 때까지 이 차는 내부적으로 BB 또는 Brigitte Bardot으로 알려졌습니다. 그러나 출시 시기가 되자 여배우의 이름을 따서 차의 이름을 지을 수 없었고 Fioravanti가 말했듯이 "Ferrari의 천재가 "Berlinetta Boxer"를 발명했습니다. 베를리네타는 앞 엔진을 의미하기 때문에 좋은데 틀렸다. 그리고 복서? 그것은 복서가 아니라 평평한 12인치입니다. 그래서 페라리가 Brigitte Bardot 대신 365 GT4 Berlinetta Boxer가 된 방법입니다.
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문자 BB는 365 GT4, BB 512 및 BB 512i의 후속 모델에서 계속 사용되며 1984 Testarossa와 함께 사라졌습니다.
흥미롭게도 Fioravanti는 자신이 디자인한 모든 자동차에 여성 뮤즈가 영감을 주었다고 인정했지만 80세의 디자이너는 "무슨 차? 이름은 무엇입니까? 그게 내 비밀이야.” Maranello의 자동차 이름 중 다른 찬사가 있습니까?
출처: 도로 쥐와 도로 및 트랙.