학교 공원을 운전하는 이색적인 광경, 자동 변속기가 장착된 자동차는 지시 차량으로 사용할 수 있으며 그 사용은 신체 장애가 있는 사람에 국한되지 않습니다.
그렇다면… 자동이기 때문에 야심 찬 운전자가 기어를 바꾸거나 많이 두려워하는 "클러치 포인트"를 만들도록 강요하지 않습니다. 따라서 지금 당장 다음과 같이 자문해야 합니다. 왜 그들은 운전 학교에 더 자주 채택되지 않습니까?
결국, 오늘날에는 자동 변속기가 장착된 SUV가 많이 있으며 가격 차이는 더 이상 중요하지 않으며 신뢰성이 입증된 것 이상입니다. 운전 학교가 자동 자동차에서 멀어지는 또 다른 이유가 있을 것입니다. .
법적 문제
즉, 남은 것은 본질적으로 이러한 이탈을 정당화하는 법적 측면입니다. 자동 변속기가 장착된 자동차가 운전 지시 차량으로 사용되지 않거나 심지어 운전 시험 자체에 사용되는 것을 더 이상 볼 수 없는 주된 이유 중 하나를 설명하려면 법에 "몰두"해야 합니다.
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이러한 방식으로 2014년 3월 14일의 법령 61조 nº 37/2014에서 "시험 차량의 특성"에 대해 배우고 이 기사의 3호에서 다음과 같이 읽을 수 있습니다. 수동변속기 또는 자동변속기 차량에 제공”하여 클러치 포인트로 인한 식은땀을 방지할 수 있음을 확인하였다.
여기까지는 좋았지만 문제는 요점에 도달했을 때 발생합니다. 6번 같은 기사에서 :
"자동 입출금기 차량에서 증거가 찍힌 경우, 그러한 언급은 운전 면허증에 대한 제한으로 나타나야 하며, 소지자는 수동 출납원 차량을 운전할 수 없습니다."
이 시행령에 명시되어 있는 바와 같이, 자동 변속기가 장착된 자동차에서 면허를 취득한 사람은 누구든지 수동 변속기가 장착된 모델을 운전할 수 없습니다. , 이는 이러한 유형의 전송이 교육용 차량에서 더 이상 발견되지 않는 이유일 가능성이 더 큽니다.
이 조항 61의 단락 7에 유일한 예외가 있습니다. "이전 단락에서 부과된 제한은 자동 입출금기에서 수행되는 시험으로 획득한 카테고리 C, CE, D 또는 DE에는 적용되지 않습니다. 항목 3.12에 설명된 피험자가 평가된 수동 차량에서 수행된 운전 시험을 통해 획득한 범주 B, BE, C1, C1E, C, CE, D1 또는 D1E 중 적어도 하나의 운전 면허증을 소지한 자 섹션 III의 또는 부속서 VII의 파트 II, 섹션 V의 3.1.14항에서.
그렇다면 자동 변속기가 장착 된 자동차에서 운전 면허증을 취득하고 싶습니까? 이 제한에 동의하십니까? 의견에 의견을 남겨주세요.