나는 가을을 좋아한다. 나는 덮개 아래에서 생산되는 피켓과 공기 중에 볶은 밤의 냄새를 좋아합니다. 파스텔톤도 좋아하고 풍경도 좋아하고 습한 냄새도 좋아. 하지만 가을에 제가 정말 하고 싶은 것은 운전하는 것입니다. 내가 좋아하면 젠장!
제 생각에는 가을이 가장 뛰어난 주유소의 계절입니다. 도로는 무성한 봄보다 더 아름답고 신중하게 새로운 색상과 대비를 나타냅니다. 두 가지 향신료는 운전을 더욱 감각적이고 친밀한 경험으로 바꿔줍니다.
자동차? 상관 없다. 그러나 그것은 고전적인 컨버터블 또는 최첨단 스포츠카일 수 있습니다. 나는 이상하지 않다(참고…).
가을은 모든 사람을 위한 것이 아니라 요소를 가지고 노는 사람들을 위한 것입니다. 가을에는 주의, 손재주 및 성숙이 필요합니다. 여름? 여름은 아이들을 위한 것입니다.
혹독한 겨울을 대비한 무대에서 자연의 셧다운에 명료하게 대응할 수 있는 것은 사람/기계 운동뿐이라는 느낌을 받고 싶습니다. 모두 조용합니다. 모든 침묵. 엔진의 비명과 타이어의 삐걱 거리는 소리만이 이 천년의 과정을 방해합니다. 아스팔트에 깔린 마른 낙엽도 지나갈수록 다시 움직인다. 나는 요소를 가지고 놀아요.
나는 운전의 즐거움이 종종 자동차나 목적지보다 도로와 풍경에 더 많이 의존한다고 주장하는 사람 중 한 명입니다. 스트레스를 푸는 여정에서 피곤한 구형 볼보 V40이 내 파트너라는 사실을 가끔 잊어버렸습니다.
그리고 아스팔트가 제공하는 전체적인 문제가 있습니다. 아스팔트는 습도와 태양에 더 많거나 적은 노출의 결과로 통과하는 각 미터마다 다른 음영과 다른 수준의 그립을 나타냅니다. 먹다남은 게임, 오감에 도전하는 '어른들을 위한 게임'.
가을은 모든 사람을 위한 것이 아니라 요소를 가지고 노는 사람들을 위한 것입니다. 가을에는 주의, 손재주 및 성숙이 필요합니다. 여름? 여름은 아이들을 위한 것입니다. 그립은 항상 높습니다. 우리의 궤적에는 예상치 못한 습기가 없는 '소금'이 없기 때문에 눈꺼풀을 팽창시키고 "제발 이 커브를 따라가지 마세요"라고 생각하게 만듭니다.
봄은 '스트레인'이 너무 많은 계절인 것 같고, 온통 다채롭고, 무수히 많은 사건들(꽃이 만발하고, 꿀벌이 나고, 그 미니스커트가 지나가는 그 미니스커트. ..) . 겨울은 너무 습하고 불편하며 예측할 수 없습니다. 잊다. 그러니 거기에서 한 번 더 가을이 오십시오!
거의 매일 나처럼 드림카를 운전하는 것은 의심할 여지 없이 특권입니다. 그러나 가을에 아름다운 도로를 운전하는 것은 누구나 할 수 있는 일입니다. 그러니 할 수만 있다면 저에게 부탁을 하세요. 할 수만 있다면 저를 믿으세요. 이때쯤이면 저도 그렇게 할 것입니다. 그럼 잠시 들러서 어땠는지 말해줘...
노트: Razão Automóvel의 사진작가이자 이 기사와 함께 멋진 드롭 사진을 촬영한 Gonçalo Maccario에게 특별한 감사를 드립니다. 파일럿 매니아와 철학자의 틱을 주머니에 든 일종의 기자 출신으로 매주 이러한 자동차 철학과 다른 자동차 철학을 큰 소리로 참아내는 영웅. 어쨌든 최악의 놈!