포르쉐가 미래의 전기 자동차를 위해 제공할 특정 충전소에서 사용할 수 있는 전기가 처음부터 무료가 아니라는 보장은 집행 위원회 부의장인 Lutz Meschke가 제공한 것입니다. Gearbrain 웹 사이트에서 이 질문에 대해 질문을 받았을 때 그는 의심의 여지가 없었습니다.
Lutz Meschke, 포르쉐 집행 위원회 부회장물론 예. 물론 우리는 이 모든 새로운 제품과 서비스로 돈을 벌기를 원합니다. 물론 예!
예를 들어 Tesla는 슈퍼차저 설치 초기 단계에서 최근까지 브랜드 차량 소유자에게 소비된 에너지에 대한 지불을 요구하지 않고 요금을 제공하기로 결정했음을 기억해야 합니다.
더 저렴한 전기? 설마…
제조사가 적용하려는 가격을 묻자 같은 담당자는 공급되는 전력 비용이 다른 에너지 공급업체와 달리 휘발유와 비슷할 것이라고 밝혔습니다.
완화 요소로서 Lutz Meschke가 언급한 가능한 가격 책정은 집 밖에서, 외부 스테이션에서 이루어지는 선적과 관련되어 있다는 점을 언급하는 것도 중요합니다. 포르쉐는 가정에 설치하기 위한 충전기도 판매할 계획이지만, 전기 요금은 이미 주택에 공급하는 공급업체가 설정해야 합니다.
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포르쉐가 대리점에 설치할 계획인 800V 고속 충전소에 이 관세가 적용되는지 여부는 아직 미지수다. 모든 것이 나타내는 것으로, 브랜드가 구현하고 있는 Ionity 주유소 네트워크와 유럽의 Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz 및 Ford 그룹의 다른 제조업체 및 Electrify America 프로젝트와 함께 일어날 일입니다. 미국에 있는 장소.