며칠 전 우리는 새로운 Ford Mustang Mach 1이 이곳에서 판매될 가능성을 제기한 후, 미국 브랜드가 소문을 확인하기 위해 와서 Goodwood SpeedWeek에서 유럽인들에게 새 모델을 보여주기로 결정했습니다.
1960년대와 1970년대의 상징적인 Mustang Mach 1에서 영감을 받은 장식으로 대서양 반대편에서 판매된 버전과 시각적으로 동일하며 북미 버전과의 주요(그리고 유일한) 차이점이 나타나는 것은 후드 아래에 있습니다.
그 시장(및 호주)에서 5.0 V8 Coyote는 480hp 및 569Nm을 제공하지만 여기에서 이 엔진은 Mustang Bullit의 사양과 일치하는 "단" 460hp 및 529Nm을 제공합니다.
현재로서는 20hp 및 40Nm 감소의 이유를 알지 못하지만 배출 규정 준수와 관련이 있다고 생각합니다.
Tremec 수동 계산대 잔해
출력과 토크의 감소에도 불구하고 Ford Mustang Mach 1에 대한 다른 모든 주장은 유효합니다. 이러한 방식으로 Mach 1은 자동 힐이 있는 Tremec의 6단 변속기가 장착되어 유럽에서 판매되는 최초의 Mustang이 될 것입니다.
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또는 개선된 토크 컨버터 및 특정 보정 외에도 냉각 용량을 75%까지 증가시킨 개선된 에어 오일 쿨러를 장착한 10단 자동 변속기를 선택할 수 있습니다.
제한 슬립 디퍼렌셜이 장착된 Ford Mustang Mach 1은 수정된 스티어링 및 새로운 Magneride 서스펜션 캘리브레이션, 더 단단한 전면 스프링, 스태빌라이저 바 및 서스펜션 부싱도 특징입니다.
언제 도착?
8가지 바디 컬러 조합, 스트라이프 및 대비되는 라인 세트로 구성된 각 Mustang Mach 1은 고유한 명판으로 개별적으로 번호가 매겨집니다.
표준 장비에는 히팅 및 쿨링 시트, SYNC3 인포테인먼트 시스템, FordPass Connect 시스템 및 B&O의 12개 스피커 사운드 시스템이 포함됩니다.
현재로서는 이 한정판으로 생산될 제품의 수, 가격, 유럽 시장 출시 날짜는 알려지지 않았습니다.