프랑크푸르트 모터쇼에서 데뷔할 예정인 개조된 Opel Astra는 공기 역학적 효율성을 주요 전화 카드 중 하나로 만들고 이 장에서 마지막 Kadett, Omega, 최초의 벡트라 그것은… 보정.
프랑크푸르트에서 흥미롭게도 공개된 우아한 쿠페는 당시 기록인 0.26의 Cx(공기역학적 항력 계수)를 자랑했습니다. "Rüsselsheim의 공기역학의 왕"이라는 칭호는 그 이상이었습니다.
그리고 30년 후 Calibra와 동등하고 공유하는 새로운 Opel Astra와 Astra Sports Tourer가 달성한 바로 이 Cx(또는 Cd 또는 Cw) 가치입니다!
뉴스레터 구독
Opel에 따르면 이러한 개선은 부분적으로 전면 그릴 뒤에 나타나는 능동 통합 커튼의 채택 덕분에 달성되었습니다. 이것은 공기 흡입구를 엔진룸으로 자동으로 밀봉하여 공기역학적 항력을 감소시킬 수 있습니다.
"콜드 스타트"에 대해. 월요일부터 금요일까지 Razão Automóvel에서 오전 8시 30분에 "콜드 스타트"가 있습니다. 커피를 마시거나 용기를 내어 하루를 시작하는 동안 흥미로운 사실, 역사적 사실 및 자동차 업계의 관련 비디오를 최신 정보로 받아 보십시오. 모두 200단어 이내입니다.