그만큼 아우디 Q7 V12 TDI 세상이 얼마나 빨리 변했는지 보여줍니다. 오늘날에는 모든 것이 전기에 관한 것이지만 12년 전에는 디젤 엔진이 여전히 기술 지수로 여겨졌습니다.
그리고 아우디는 이것에 많은 기여를 했습니다. 이 브랜드는 디젤 V12가 장착된 레이싱 프로토타입인 R10 TDI로 몇 년 동안 르망을 지배했습니다. 로드카에서 이와 유사한 것을 보는 것은 시간 문제일 뿐입니다.
그는 디젤 슈퍼카인 R8 V12 TDI로 먼저 우리를 시험해 보았지만 프로토타입 단계를 통과하지 못했습니다. 우리가 이미 이야기를 한 이단:
그러나 거대한 블록은 브랜드의 첫 번째 SUV인 Q7에서 자리를 찾을 수 있습니다. 디젤: 6.0 V12, 바이터보, 500 hp 및 1000 Nm( 말도 안되는 1750 rpm에서)을 제공합니다. 4륜 변속기는 6단 ZF 자동 변속기로 보장되었습니다.
Q7 V12 TDI는 2.7톤에도 불구하고 은밀하게 빨랐습니다. 0-100km/h에서 5.5초, 최고 속도 250km/h입니다. 2008년 출시 당시는 고사하고 오늘날에도 여전히 인상적인 숫자입니다.
AutoTopNL 채널은 모델을 다시 방문할 기회가 있었고 여느 때와 같이 이 기계적인 거상이 편안하게 느껴졌던 아우토반으로 데려갔습니다.
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