아우디의 전무이사인 마커스 듀스만(Markus Duesmann)은 새로운 e-트론 GT 발표와 함께 기자들에게 다음과 같이 말했습니다. 아우디 A1 특별히 웃는 것 같지는 않다.
그에 따르면 이 모델에 3세대가 있을 가능성은 거의 없습니다. 이는 소형 모델의 전기화 비용과 점점 더 까다로워지는 안전 표준으로 인해 세그먼트 B의 이윤이 감소하기 때문입니다.
A1에 대해 Duesmann은 다음과 같이 말했습니다: "A1 부문에서 우리는 그곳에서 운영되고 있으며 매우 성공적이며 매우 높은 생산량을 자랑하는 다른 브랜드를 보유하고 있습니다. 이것이 우리가 A1의 미래에 의문을 제기하는 이유입니다."
무엇 향후 계획?
Audi A1의 직접적인 후속 제품은 거의 없을 것 같지만 이것이 Ingolstadt 브랜드가 A3 아래에 모델을 배치하는 것을 포기한다는 의미는 아닙니다.뉴스레터 구독
Audi의 미래 엔트리 레벨 모델에 대해 Duesmann은 이미 길을 제시했으며 당연히 SUV입니다. 경영진은 다음과 같이 선언했습니다. 우리는 어떤 모델도 더 작게 만들 수 없습니다."
아우디 A2가 돌아왔다?
동시에 Audi A2의 복귀라는 또 다른 가능성이 테이블 위에 있는 것 같습니다. 이번에는 100% 전기차로, 2년 전 AI:ME 프로토타입이 공개되면서 가능성을 모색했다.
이 가능한 반환에 대해 Duesmann은 다음과 같이 밝혔습니다. 물론 A2에 대해서도 논의했습니다. 따라서 A2 또는 "E2" 또는 A3 또는 "E3"이 될 수 있습니다. 현재 탁자 위에 있다”고 말했다.
동시에 Audi 이사는 연소 엔진이 있는 모델의 범위를 줄여야 한다고 선언하면서 다음과 같이 선언했습니다. 엔진과 우리는 확실히 전기 분야에서 동일한 포트폴리오를 갖고 싶지 않습니다.”
그는 "더 많은 기능을 제공할 수 있기 때문에 특정 전기 자동차를 만들고 있으므로 향후 10년 동안 연소 모델 포트폴리오를 확실히 줄일 것입니다. 우리는 그것을 해야 하고 우리는 그것을 할 것입니다."