Euro 6d-TEMP 배기가스 배출 방지 표준을 준수하는 이 수의 엔진을 통해 Russellsheim 제조업체는 미래의 유럽 배기 가스 표준 구현에 앞장서고 있으며 여기에는 공공 도로에서 수행되는 측정이 포함됩니다. RDE — Real 운전 배출.
Opel의 Euro 6d-TEMP 제품군에는 디젤 엔진뿐만 아니라 가솔린 및 LPG 엔진도 포함됩니다. 그리고 성명서에서 브랜드를 회상하며 이제 독일 제조업체의 전체 모델 범위에서 사용할 수 있습니다.
미래의 배기 가스 배출 방지 표준의 요구 사항을 충족하기 위해 모든 버전의 디젤 및 가솔린 배기 시스템에는 이제 미립자 필터가 장착되어 있습니다. 디젤 엔진의 경우 SCR(선택적 환원 촉매)을 받습니다.
디젤 엔진의 선택적 환원 과정에는 배기 가스에 AdBlue를 주입하는 것이 포함됩니다. SCR 촉매 포트에 들어가면 이 요소 수용액은 암모니아로 분해되어 질소 산화물과 반응하여 질소와 물로 환원시킵니다.
Opel의 엔지니어링 총괄 이사인 Christian MüllerEuro 6d-TEMP로의 빠른 전환은 자동차 배기가스 감소에 주도적인 역할을 하려는 우리의 목표를 반영합니다. 다음으로 우리는 2020년에 전기 배터리 구동 버전이 있는 차세대 Corsa와 당사 제품 범위의 첫 번째 '플러그인' 하이브리드인 Grandland X를 포함하여 4개의 '전기화' 모델을 갖게 될 것입니다. 2024년에는 하이브리드 또는 배터리 버전이 포함된 '전기화' 승용차의 전체 범위를 갖게 될 것입니다.
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