Ibiza가 유럽과 세계에서 SEAT 디자인을 크게 책임지고 브랜드의 베스트 셀러 모델이 된다면 실제로 좌석 600 같거나 더 중요했습니다. 새로운 중산층이 부상하고 있던 스페인 경제가 회복되는 시기에 많은 스페인 사람들에게 첫 자동차가 될 것입니다.
SEAT 설립 7년 후인 1957년 6월 27일, 첫 SEAT 600이 등록되었습니다.바르셀로나 Zona Franca 공장에서 생산되어 Fiat의 라이센스하에 제작된 small 600은 교단을 공유한 사람. 엔진과 후륜구동으로 4명이 탈 수 있는 소형차였다.
1400과 같은 상위 클래스를 겨냥한 모델이 출시된 후 600은 진정한 혁명이었습니다.
신흥 스페인 중산층을 위해 설계된 이 제품은 빠르게 스페인에서 성공을 거두었습니다. 엄청난 수요를 충족시키기 위해 SEAT는 1958년 초 하루에 40대였던 생산 능력을 1964년 말까지 240대로 점진적으로 늘렸습니다. 이에 비해 SEAT는 현재 약 700대의 Ibiza를 생산하고 있습니다.
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1957년과 1973년 사이, 좌석은 600대 중 794대 406대를 판매했습니다. , 그리고 그 강점 중 하나는 바로 가격이었습니다. SEAT 600이 출시될 당시 가격은 약 65,000페세타(오늘날 18,000유로 이상)였지만 최근 몇 년 동안 생산된 제품당 가격은 77,291페세타(약 7,700유로)입니다.
Seat Historical Cars를 담당하는 Isidre Lopez Badenas는 SEAT 600을 "스페인의 Carocha"라고 부릅니다.
스페인에서 거의 독점적으로 판매되었지만 600은 SEAT에서 수출한 첫 번째 모델이었습니다. 1965년에는 콜롬비아를 거쳐 핀란드, 벨기에, 덴마크, 네덜란드, 그리스에 도달했습니다. SEAT는 총 생산량의 10%에 해당하는 600개 중 약 80,000개를 수출했습니다. 오늘날 스페인 브랜드는 전체 차량의 81%를 80개국 이상에 수출합니다.
왜 600이야? 분명한
당시의 관례처럼 모델 이름은 종종 해당 모델에 장착된 엔진의 크기와 일치했습니다. 따라서 엔진 용량이 1.4리터인 SEAT 1400과 마찬가지로 소형 600에서도 600cm3 또는 더 정확하게는 633cm3의 소형 엔진을 찾습니다.
그 작은 입방체 용량에도 불구하고, 그것은 21.5 hp의 출력을 가진 4기통 엔진이었습니다. 나중에 출력은 767 cm3의 대용량 엔진 덕분에 25 hp(600 D, 600 E) 및 29 hp(600 L)로 증가했습니다. 이 변경은 이미 표시된 이름을 변경하기에 충분하지 않았습니다. 스페인 사람들.
4개의 SEAT 600: 오리지널, 600 D, 600 E 및 600 L
기념일에 기네스 신기록?
(NDR: 이 기사의 원본 발행일 기준) 여름 동안 SEAT는 Barcelona Automobile Salon에서 선보인 완전히 복원된 유닛(위)으로 시작된 600을 기리는 활동을 계속할 것입니다.
마지막 이벤트는 9월 9일 카탈루냐의 몬트멜로 서킷에서 열릴 예정입니다. SEAT는 SEAT 600 중 정확히 600대를 결합하여 새로운 기네스 기록을 세우기를 원합니다. 그리고 현재 600대 이상의 차량이 이미 등록되어 있어 기록을 달성할 수 있도록 대체품 목록을 허용합니다. .