기아자동차는 전기차 모델 제안에 참고가 될 것이라는 데 베팅하며 본격적인 전동화 '공격'을 준비하고 있으며 그 결과는 앞으로 몇 년 동안 여러 기아 전기 모델의 도착.
그러나 한국 브랜드의 야심 찬 계획을 소개하는 것으로 시작하겠습니다. 우선 기아차는 2025년까지 전기차 라인업을 11개까지 확대할 계획이다.
같은 계획에 따르면 2020년에서 2025년 사이에 기아차의 전기차 모델은 한국, 북미, 유럽에서 브랜드 전체 판매의 20%를 차지해야 합니다.
하지만 더 있습니다. 2027년까지 기아는 다양한 부문에서 1개, 2개, 3개가 아닌 7개의 새로운 전기 모델을 출시할 계획입니다. 이들 모두의 공통점은 새로운 전용 플랫폼인 E-GMP(Electric Global Modular Platform)를 기반으로 개발되었다는 사실입니다.
현재 기아 전기차 모델이 왜 그렇게 많이 출시되는지 궁금하다면 답은 간단합니다. 한국 브랜드는 2029년까지 전기차가 전 세계 판매의 25%를 차지할 것으로 예측합니다.
2021년 첫 등장
기아차에 따르면 E-GMP(Electric Global Modular Platform)를 기반으로 개발된 첫 번째 전기 모델이 그리 오래 기다리지 않을 것이라고 합니다. E-GMP에 대해 말하자면 기아차에 따르면 이를 통해 한국 브랜드는 해당 클래스에서 가장 넓은 실내를 갖춘 모델을 제공할 수 있게 될 것입니다.
좋다 이력서 코드명 , 이것은 빠르면 2021년에 도착하며 한국 브랜드에 따르면 기아의 새로운 디자인 방향을 보여줍니다. 이 모델은 지난해 제네바 모터쇼에서 한국 브랜드가 공개한 'Imagine by Kia' 프로토타입을 기반으로 해야 할 것으로 보인다.
이 플랫폼을 사용해야 하는 나머지 모델에 대해 기아는 아직 출시 날짜를 발표하지 않았습니다.
계획들"
지난 1월 공개된 '플랜 S'는 기아차의 중장기 전략으로, 전기차로의 전환 방안을 보여준다.
따라서 기아는 새로운 모델 외에도 구독 서비스 생성을 모색하고 있습니다. 목표는 고객에게 전기 배터리에 대한 여러 구매 옵션, 임대 및 임대 프로그램을 제공하는 것입니다.
플랜 S가 적용되는 또 다른 영역은 배터리의 "제2의 수명"(재활용)과 관련된 사업입니다. 동시에 기아차는 전기차용 애프터마켓 인프라를 강화하고 충전 인프라를 확대할 계획이다.
이러한 이유로 한국 브랜드는 딜러와 협력하여 유럽에 2400개 이상의 충전기를 배치할 예정입니다. 동시에 충전소에 대한 이러한 약속은 2019년 9월 IONITY에 대한 투자로 이어졌습니다.