64kWh 고용량 리튬폴리머 배터리 중 가장 강력한 버전을 탑재한 신제품 기아 e-니로 485km의 자율성을 약속하지만 도시 사이클에서는 615km의 자율성, 즉 많은 가솔린 자동차보다 더 많은 것을 감동시킵니다!
이미 가장 저렴한 39.2kWh 배터리와 함께 한국 크로스오버와 함께 시리즈로 제안된 단위인 e-Niro는 결합된 사이클에서 312km의 범위를 발표합니다.
빠른 속도 향상 및 충전
충전과 관련하여 기아 e-니로는 64kWh 배터리 버전에서 100kW 급속 충전기를 사용할 경우 54분 만에 총 충전량의 80%를 충전할 수 있는 용량을 약속합니다.
성장하는 성공
기아 e-니로는 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 버전에 합류하여 제품군을 완성합니다. 이 두 가지 버전은 2016년 출시 이후 이미 전 세계적으로 20만 대 이상의 판매를 보장했습니다. 유럽에서는 이미 65,000대가 판매되었습니다.
64kWh e-Niro에는 395Nm의 토크를 생성할 수 있는 150kW(204hp) 전기 모터가 장착되어 있어 단 7.8초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있습니다.
39.2kWh 배터리 팩이 장착된 한국형 크로스오버는 100kW(136hp) 전기 모터를 특징으로 하지만 동일한 395Nm의 토크를 제공하며 0에서 100km/ha까지 가속 시간은 9.8초입니다.
효율성 향상을 위한 예측 기술
하이브리드 및 플러그인 하이브리드 형제처럼 전륜구동만 가능한 100% 전기 버전은 회생 제동 및 코스팅 가이드 컨트롤( CGC) 및 예측 에너지 제어(PEC) 시스템 — 보다 효율적인 에너지 수집 및 절약을 위해 관성과 제동을 활용할 수 있는 기술입니다.
내비게이션 시스템과 연결된 CGC와 PEC는 모두 경로에 존재하는 곡선과 지형 변화를 고려하여 추가 에너지를 고려하여 운전자가 관성으로 이동할 수 있는 높이를 실시간으로 지능적으로 제안합니다. 저장.
7년 보증으로 2018년에도 계속 사용 가능
한국 브랜드의 다른 모든 제안과 마찬가지로 기아 e-니로도 7년 또는 150,000km 보증 혜택을 누리며 여기에는 배터리 팩과 전기 모터도 포함됩니다.
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기아의 첫 번째 순수 전기 크로스오버는 2018년 파리 모터쇼에서 유럽 버전으로 공식 공개될 예정이며 판매는 올해 말 예정입니다.