미래 닛산 패트롤과 미쓰비시 파제로 같은 기준?

Anonim

우리 시장에서 오랫동안 사용할 수 없었던 Nissan Patrol과 Mitsubishi Pajero는 플랫폼을 공유하여 두 모델의 연속성을 보장할 수 있습니다.

이 가능성은 호주 간행물 CarsGuide에서 제시했으며 아직 소문이지만 사실은 Mitsubishi에서 이 가설에 대한 답변이..."nem"이었습니다.

다음 Pajero와 Patrol이 플랫폼을 공유할 가능성에 대해 질문했을 때 Mitsubishi의 호주 이사인 John Signoriello는 “동맹이 무엇을 가져올지 결코 알 수 없습니다. 그것이 얼라이언스 내에서 제품과 플랫폼을 공유하는 것의 아름다움입니다.”

미쓰비시 파제로

아마도 이것이 가장 기억에 남는 파제로일 것입니다.

오래된 아이디어

성명서에서 Signoriello는 Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance를 언급했으며 두 개의 "순수하고 단단한"지프가 동일한 플랫폼을 사용할 수 있는지 확인하지 않았지만 사실은 그가 이 가능성에 대해 완전히 문을 닫지 않았다는 것입니다. .

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흥미롭게도 2007년(그리고 동맹이 현실화되기 전)에 이 가설은 이미 논의되었습니다. 당시 미쓰비시 CEO 트레버 만(Trevor Mann)은 제네바 모터쇼에서 미래 세대의 Patrol과 Pajero가 플랫폼을 공유하기 위해 Nissan과 파트너십을 맺을 가능성이 가장 높다고 말했습니다.

미쓰비시 파제로
2006년에 처음 출시된 현재 세대의 Pajero는 여전히 일부 시장에서 판매되고 있으며 여기에서도 판매되고 있습니다.

Mann은 당시 다음과 같이 말했습니다: "이 부문에 속한 다른 모델은 지속 가능성의 관점에서 점점 더 많은 압력을 받고 있습니다. (...) 분명히 우리가 살펴봐야 할 것 중 하나는 우리가 Nissan과 협력할 경우 얻을 수 있는 이점입니다. "

닛산 패트롤
유럽 시장에서 멀리 떨어진 Nissan Patrol은 여전히 일부 시장에서 판매되고 있습니다.

이러한 가설에도 불구하고 John Signoriello는 호주 시장에서 현재 세대의 Pajero를 판매하는 데 계속 집중하고 있습니다. 이 모델은 일본에서도 단종되었지만 계속해서 잘 팔리고 있습니다. 무엇이든 알고 있습니다. 우리는 우리가 가진 것을 판매하는 데 집중하고 있습니다.”

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