"오늘의 주문" 전기화와 함께 BMW는 새로운 모델로 플러그인 하이브리드 범위를 강화하기로 결정했습니다. BMW 320e 및 520e , 이미 알려진 330e 및 530e에 합류합니다.
그들을 격려하는 것은 토크가 350Nm로 고정되어 있는 동안 최대 204hp의 결합 전력을 허용하는 전기 모터와 연결된 2.0리터 및 163hp의 4기통 가솔린 엔진입니다.
BMW 320e 및 520e는 후륜 또는 전륜구동으로 항상 자동 8단 기어박스를 갖추고 있습니다. 차체의 경우 두 모델 모두 세단 및 미니밴 형식(일명 Touring at BMW)으로 제공됩니다.
경제적이지만 빠름
320e 후륜구동 세단에서 100km/h는 7.6초(320e 투어링은 7.9초)에 도달하고 최고 속도는 225km/h(밴의 경우 220km/h)로 고정됩니다. 반면 320e xDrive Touring은 0-100km/h 가속을 8.2초 만에 수행하고 219km/h에 도달합니다.
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520e의 경우 세단 형식으로 100km/h에 도달하는 데 7.9초가 걸리고(밴은 8.2초) 최고 속도는 각각 225km/h 및 218km/h로 설정됩니다. 둘 다 100% 전기 모드에서 140km/h에 도달할 수 있으며 320e와 520e 모두 이 모드에서 자율성이 없습니다.
320e 세단은 48~57km(WLTP 사이클)의 전기 범위를 광고합니다. 320e로 46 ~ 54km 투어링; 520e 세단형 자동차는 41~55km, 520e 투어링은 45~51km입니다. 그들 모두에게 공통된 것은 최대 3.7kW까지 충전할 수 있는 12kWh(34Ah) 배터리를 사용한다는 것입니다. 완전 충전에는 3.6시간(0에서 80%로 이동하려면 2.6시간)이 필요합니다.
뒷좌석 아래에 위치한 배터리는 다른 비 하이브리드 3 및 5 시리즈보다 낮은 러기지 컴파트먼트 용량을 "인보이스 발행"합니다. 이러한 방식으로 320e 세단은 375리터의 러기지 컴파트먼트를, 520e 세단은 410리터를 제공합니다. 밴인 320e Touring과 520e Touring에는 각각 410리터와 430리터가 있습니다.
3월에 출시될 예정인 새로운 BMW 320e 및 520e의 가격은 현재로서는 알 수 없는 수량입니다.