2020년 유럽 국가별 가장 많이 팔린 자동차는?

Anonim

유럽 연합(여전히 영국을 포함)의 판매가 약 25% 감소하여 누적 1천만 대도 채 되지 않는 해에 유럽 국가별로 가장 많이 팔린 자동차는 무엇이었습니까?

프리미엄 제안부터 저비용 리더십까지, 연단이 모두 전기차로 이루어진 국가를 거치면서 숫자 분석에서 눈에 띄는 것이 있습니다. 바로 민족주의입니다.

이것은 무엇을 의미합니까? 단순한. 자체 브랜드가 있는 국가 중 시장 리더십을 현지 제조업체에 "제공"하지 않는 국가는 거의 없습니다.

포르투갈

우리 집인 포르투갈부터 시작하겠습니다. 2020년 이곳에서 총 145,417대가 판매되어 2019년(223,799대)에 비해 35% 감소했습니다.

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연단에 관해서는 프리미엄 독일인이 두 프랑스인 사이에 "침입"했습니다.

  • 르노 클리오 (7989)
  • 메르세데스 - 벤츠 클래스 A (5978)
  • 푸조 2008 (4781)
메르세데스 벤츠 클래스 A
Mercedes-Benz A-Class가 국내 유일의 시상대 모습을 달성했습니다.

독일

2,917,678대가 판매된 유럽 최대 시장에서(2019년 대비 -19.1%) 판매 연단은 독일 브랜드뿐만 아니라 단 하나의 브랜드인 폭스바겐이 지배하고 있습니다.

  • 폭스바겐 골프 (136 324)
  • 폭스바겐 파사트 (60 904)
  • 폭스바겐 티구안 (60 380)
폭스바겐 골프 e하이브리드
독일에서 폭스바겐은 경쟁자들에게 기회를 주지 않았습니다.

오스트리아

2020년에는 총 248,740대의 신차가 등록되었습니다(-24.5%). 예상대로, 많은 사람들이 기대하는 브랜드(독일)가 아니라 체코 공화국의 이웃 국가 브랜드가 주도권을 잡았습니다.

  • 스코다 옥타비아 (7967)
  • 폭스바겐 골프 (6971)
  • 스코다 파비아 (5356)
스코다 파비아
Fabia는 경력이 끝날 수도 있지만 여러 국가에서 판매 연단을 차지했습니다.

벨기에

벨기에 자동차 시장은 2020년에 21.5% 하락한 431,491대의 신차를 등록했습니다. 연단은 3개국(2개 대륙)의 모델이 있는 가장 다양한 모델 중 하나입니다.
  • 폭스바겐 골프 (9655)
  • 르노 클리오 (9315)
  • 현대 투손 (8203)

크로아티아

2020년에 등록된 신차는 36,005대에 불과한 크로아티아 시장은 작년에 42.8% 감소한 가장 작은 시장 중 하나입니다. 연단의 경우 3개국의 모델이 있습니다.

  • 스코다 옥타비아 (2403)
  • 폭스바겐 폴로 (1272)
  • 르노 클리오 (1246)
폭스바겐 폴로
Polo가 판매 시상대에 오른 유일한 국가는 크로아티아였습니다.

덴마크

덴마크에는 총 198,130대의 신차가 등록되어 2019년에 비해 12.2% 감소했습니다. 연단은 시트로엥 C3와 포드 쿠가가 있는 유일한 차량입니다.

  • 푸조 208 (6553)
  • 시트로엥 C3 (6141)
  • 포드 쿠가 (5134)
시트로엥 C3

시트로엥 C3, 덴마크에서 독특한 포디움 달성…

스페인

2020년 스페인에서는 851,211대의 신차가 판매되었습니다(-32.3%). 연단에 관해서는 SEAT가 단 하나의 모델만 그곳에 배치하고 1위를 잃는 등 약간의 놀라움이 있습니다.

  • 다시아 산데로 (24 035)
  • 좌석 레온 (23 582)
  • 닛산 캐시카이 (19818)
다시아 산데로 스텝웨이
Dacia Sandero는 스페인의 새로운 영업 리더입니다.

핀란드

핀란드는 유럽 국가이지만 96,415대가 판매된 시장(-15.6%)에서 연단에 두 개의 Toyota가 있다는 사실은 일본 모델에 대한 선호를 숨기지 않습니다.

  • 도요타 코롤라 (5394)
  • 스코다 옥타비아 (3896)
  • 도요타 야리스 (4323)
도요타 코롤라
Corolla는 두 나라에서 선두를 차지했습니다.

프랑스

큰 시장, 큰 숫자. 당연히 2019년(1,650,118대의 신차가 2020년에 등록됨)과 비교하여 25.5% 하락한 시장에서 프랑스 영토의 프랑스 연단.

  • 푸조 208 (92 796)
  • 르노 클리오 (84 031)
  • 푸조 2008 (66,698)
푸조 208 GT 라인, 2019

그리스

2020년 8만 977대가 팔리면서 그리스 시장은 2019년 대비 29% 축소됐다. 포디움은 3곳 중 2곳을 차지하며 일본인이 눈에 띈다.

  • 도요타 야리스 (4560)
  • 푸조 208 (2735)
  • 닛산 캐시카이 (2734)
도요타 야리스
도요타 야리스

아일랜드

2020년에 판매된 88,324대(-24.6%)를 등록한 시장에서 Toyota(이번에 Corolla와 함께)의 또 다른 리드.
  • 도요타 코롤라 (3755)
  • 현대 투손 (3227)
  • 폭스바겐 티구안 (2977)

이탈리아

이탈리아의 연단이라는 데 의심의 여지가 없었습니까? 2020년에 1,381,496대의 신차가 판매된 시장에서 "영원한" Lancia Ypsilon의 2위(-27.9%)와 Panda의 절대적인 지배.

  • 피아트 판다 (110 465)
  • 란시아 입실론 (43 033)
  • 피아트 500X (31 831)
란시아 입실론
이탈리아에서만 판매되는 Ypsilon은 이 나라의 판매 연단에서 2위를 차지했습니다.

노르웨이

트램 구매에 대한 높은 인센티브는 141,412대의 신차가 등록된 시장에서 독점적인 전기 연단을 볼 수 있도록 합니다(-19.5%).

  • 아우디 e-트론(9227)
  • 테슬라 모델 3 (7770)
  • 폭스바겐 ID.3(7754)
아우디 e-트론 S
놀랍게도 Audi e-tron은 노르웨이에서 독점적인 전기 판매 연단을 이끌었습니다.

네덜란드

이 시장에서 특히 중요한 전기 제품 외에도 기아 니로는 놀라운 1위를 차지했습니다. 2020년 네덜란드에서 총 358,330대의 신차가 판매되었습니다(-19.5%).

  • 기아 니로 (11,880)
  • 폭스바겐 ID.3 (10 954)
  • 현대 카우아이 (10 823)
기아 e-니로
기아 니로는 네덜란드에서 유례없는 리더십을 달성했습니다.

폴란드

Skoda Octavia의 1위에도 불구하고 Toyota의 일본인은 2019년(2020년 428,347대 판매)에 비해 22.9% 하락한 시장에서 나머지 연단 자리를 차지했습니다.
  • 스코다 옥타비아 (18 668)
  • 도요타 코롤라 (17 508)
  • 도요타 야리스 (15 378)

영국

영국인은 항상 Ford의 열렬한 팬이었고 1 631 064대의 신차가 판매된 해(-29.4%)에 Fiesta에게 유일한 1위를 "제공"했습니다.

  • 포드 피에스타 (49 174)
  • 복스홀/오펠 코르사 (46 439)
  • 폭스바겐 골프 (43 109)
포드 피에스타
Fiesta는 계속해서 영국인의 선호도를 충족시키고 있습니다.

체코 공화국

2019년에 비해 18.8% 하락한 고국과 시장에서의 Skoda의 해트트릭은 2020년에 총 202,971대의 신차가 판매되었습니다.

  • 스코다 옥타비아 (19 091)
  • 스코다 파비아 (15,986)
  • 스코다 스칼라 (9736)
스코다 옥타비아 G-TEC
Octavia는 5개국에서 판매 리더였으며 6개국에서 시상대에 올랐습니다.

스웨덴

스웨덴에서는 스웨덴 사람이 되십시오. 2020년에 총 292,024대가 팔린 한 국가의 또 다른 100% 민족주의 연단입니다(-18%).

  • 볼보 S60/V60 (18 566)
  • 볼보 XC60 (12 291)
  • 볼보 XC40 (10 293)
볼보 V60
볼보는 스웨덴 경쟁에 기회를 주지 않았습니다.

스위스

2020년에 24% 하락한 시장에서 Skoda의 또 다른 1위입니다(2020년에 236,828대가 판매됨).

  • 스코다 옥타비아 (5892)
  • 테슬라 모델 3 (5051)
  • 폭스바겐 티구안 (4965)

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