Renault Sport는 Honda를 웃게하지 않을 것입니다 : 2019 년 4 월 5 일 새로운 Renault Mégane RS Trophy-R은 7분40.1초 20.6km 길이의 Nordschleife에서. 우리가 기억하는 7분 43.8초인 Honda Civic Type R이 달성한 시간이 3초 이상입니다.
Civic Type R을 폐위시키기 위해 Renault Sport는 1.8 TCe에 말을 더 추가하지 않았습니다. 우리가 이미 테스트한 Mégane R.S. Trophy와 마찬가지로 출력은 300hp로 유지됩니다. 대신 질량 감소, 최적화된 공기 역학 및 수정된 섀시를 통해 귀중한 두 번째 이득을 얻었습니다.
불행히도 현재 Renault Sport는 RS Trophy에서 RS Trophy-R로 변환하기 위해 무엇을 변경했는지 자세히 설명하지 않았습니다. 두 모델 간에 130kg의 차이가 있다는 점만 지적되었을 뿐입니다. , 상당한 양.
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Renault Sport는 또한 파트너가 "범죄"임을 표시했습니다. 배기 시스템은 Akrapovič, 브레이크는 Brembo, 타이어는 Bridgestone, 쇽 업소버는 Öhlins, baquets는 Sabelt입니다.
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물론, 기록을 얻기 위한 필수 요소인 기록을 얻기 위해 핫 해치에서 추출하는 모든 것을 추출한 조종사 Laurent Hurgon을 언급하는 것은 남아 있습니다.
Mégane RS Trophy-R의 다른 시간
Renault Sport가 Mégane RS Trophy-R de에 대해 두 번째로 발표했습니다. 7분45,389초 . 하반기는 왜? 이것은 이러한 시대를 달성하는 방법에 대해 뉘르부르크링에서 부과된 새로운 규칙과 모든 관련이 있습니다.
7분 40.1초라는 시간은 출발선 끝과 T13에 있는 출발점 사이를 측정한 20.6km를 완주한 시빅 타입 R과 직접 비교할 수 있는 기준 시간이다.
7분 45.389초는 올해 부과된 새로운 규칙에 따라 측정되며, 스톱워치는 T13의 출발/종료 라인의 동일한 지점에서 카운트를 시작하고 종료하여 총 20.832km로 이전보다 232m 더 연장되었습니다. 새로운 규정에 따르면 Mégane RS Trophy-R은 소형차(개조 없는 공인 생산 차량) 클래스에 포함됩니다.
그리고 이제 시빅 타입 R?
이 결투는 아직 끝나지 않았습니다. Renault Sport가 잃어버린 기록을 찾기 위해 "녹색 지옥"에 있는 것처럼, 부분적으로 은폐된 Honda Civic Type R 테스트 프로토타입 몇 개가 발견되어 이 스레드의 참조에 대한 일종의 업데이트를 기대할 수 있음을 시사합니다. 새로운 개발이 곧 올 것입니다.
특별하고 제한된
Renault Mégane RS Trophy-R은 2019년 말에 시장에 출시될 예정이지만, 아직 구체적인 수는 정해지지 않은 상태에서 수백 대로 제한될 것입니다.
그러나 첫 번째 공개 모습은 모나코 그랑프리가 열리는 5월 24일, 포뮬러 1 세계 챔피언십의 또 다른 단계에서 드라이버 Daniel Ricciardo와 Nico Hülkenberg가 함께 합니다.