지난 프랑크푸르트 모터쇼는 신차에만 국한된 것이 아니었습니다. 자동차 산업에 다성분 공급업체이지만 타이어로 가장 잘 알려진 Continental은 미래의 타이어가 될 수 있는 프로토타입을 공개했습니다. 콘티 C.A.R.E.
케어. Connected, Autonomous, Reliable and Electrified의 약자로, 자동차가 전기, 자율, 연결이 모두 개인 용도로 사용되는 미래의 상황을 고려하여 개발되었습니다.
목표는 최적화된 타이어 관리를 달성하여 항상 원하는 성능을 보장하는 것입니다.
이를 위해 휠과 타이어는 고유한 기술 시스템의 일부가 됩니다. 타이어에는 트레드 깊이, 손상 가능성, 온도 및 압력과 같은 다양한 매개변수를 지속적으로 평가하는 일련의 센서가 구조에 내장되어 있습니다.
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ContiSense라고 하는 이 평가 시스템은 수집된 데이터를 ContiConnect Live 애플리케이션에 전달하여 예를 들어 운영자가 미래의 로봇 택시를 보다 효과적으로 관리할 수 있도록 하여 타이어 성능뿐만 아니라 운영 비용까지 최적화할 수 있습니다.
그러나 Conti C.A.R.E의 주요 트릭은 능동적으로 압력을 조절하는 능력입니다. 휠은 원심 펌프를 통합하고 휠의 원형 운동에 의해 생성된 원심력이 공기 펌프에 작용하여 필요한 압축 공기를 생성합니다.
따라서 PressureProof라고 하는 이 기술은 이상적인 압력을 지속적으로 유지할 수 있어 CO2 배출량을 줄일 수 있는 가능성을 열어줍니다. 표시된 압력보다 낮은 압력에서 순환하는 것은 소비에 부정적인 영향을 미치며, 이는 연관되어 탄소(CO2)의 이산화물 배출량을 증가시킵니다.
타이어에 과도한 공기가 있는 경우 시스템은 이를 추출하여 필요한 경우 재사용할 작은 통합 예금에 저장할 수 있습니다.
이 기술이 우리가 운전하는 자동차에 적용되는 것을 언제 보게 될까요? 답이 없는 좋은 질문입니다. 지금은 Conti C.A.R.E. 그것은 단지 프로토타입일 뿐입니다.
