1970년에 창설된 Volvo Car Accident Research Team은 그 이후로 스칸디나비아 브랜드의 단순하지만 중요한 임무인 실제 사고를 조사하는 데 전념해 왔습니다. 목표? 수집된 데이터를 분석하여 보안 시스템 개발에 활용합니다.
볼보 자동차 사고 연구 팀은 50년 동안 스웨덴 예테보리 지역에서 활동하고 있습니다. 그곳에서 볼보 모델이 사고에 연루될 때마다(낮이든 밤이든) 팀은 이를 알리고 현장으로 이동합니다.
거기에서 경찰 사건에 합당한 조사 작업이 시작되며 가능한 한 가장 세심한 방법으로 사고를 기록합니다. 이를 위해 볼보 자동차 사고 조사팀은 다음과 같은 몇 가지 질문에 대한 답을 찾습니다.
- 능동 안전 시스템은 얼마나 빨리 작동했습니까?
- 승객들은 어떻습니까?
- 날씨는 어땠나요?
- 사고가 발생한 시간은?
- 도로 표시는 어땠나요?
- 충격은 얼마나 강합니까?
현장조사 뿐만 아니라
매년 30~50건의 사고를 조사하는 볼보자동차사고조사팀은 사고가 발생한 장소에서 정보를 수집하는 데 그치지 않습니다.뉴스레터 구독
초기 조사에는 경찰 게시판, 운전자 및 사고와 관련된 다른 사람들과의 연락이 포함되어 있어 입은 부상을 기록할 수 있고(부상의 정확한 원인을 이해하기 위해) 가능하면 볼보 팀이 계속 진행합니다. 차량 분석을 위해
그런 다음 이 데이터는 관련된 사람들의 기밀성을 보장하기 위해 코딩되며 이러한 조사의 결과는 스웨덴 브랜드의 제품 개발 팀과 공유됩니다. 목표? 이러한 학습을 새로운 기술의 개발 및 구현에 사용하십시오.
Malin Ekholm, 볼보 자동차 안전 센터 이사볼보 자동차 사고 조사팀은 안전 전문가를 위한 유일한 데이터 소스는 아니지만 일부 세부 사항을 실제로 이해할 수 있도록 하는 데 매우 중요한 역할을 합니다.
그들이 제 시간에 도착하지 않으면 어떻게 됩니까?
물론 Volvo Car Accident Research가 항상 제 시간에 사고 현장에 도착할 수 있는 것은 아닙니다. 이러한 경우 50세의 팀은 볼보 직원의 지원뿐만 아니라 현장에서 가장 가까운 응급 서비스 및 공공 사고 데이터베이스와 함께 사고 지도를 작성하려고 합니다.