Daimler Truck AG와 Volvo Group은 협력하여 대형 차량용 연료 전지 시스템을 개발 및 생산하기로 결정했습니다.
이 계약으로 볼보는 6억 유로를 지불하고 합작 투자 지분의 50%를 인수해야 하는 양 회사가 50/50으로 합작 투자를 유치해야 합니다.
미래가 있지만 더 많은 투자를 기다리는 기술
Daimler Truck AG 경영이사회 회장이자 Daimler AG 경영이사회 구성원인 Martin Daum에게 볼보그룹과의 이번 계약은 "연료전지 트럭과 버스를 도로에 보급하려는 노력의 이정표"입니다.
볼보그룹 CEO Martin Lundstedt는 다음과 같이 말했습니다: “도로 운송의 전기화는 탄소 중립적인 유럽과 세계를 위한 핵심 요소입니다(…). 트럭에 연료 전지 기술을 사용하는 것은 퍼즐의 중요한 부분이자 배터리 구동 전기 자동차 및 재생 가능한 연료를 보완하는 것입니다.”
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여전히 이 합작 투자와 관련하여 Lundstedt는 “이 분야에서 볼보그룹과 다임러의 경험을 결합하여 개발을 가속화하는 것은 고객과 사회 전체에 좋습니다. 이 합작 투자를 통해 우리는 상용차용 수소 연료 전지에 대한 믿음을 보여줍니다.”
마지막으로 볼보그룹 CEO는 “이 비전이 현실이 되려면 다른 회사와 기관이 이 기술의 개발을 지원하고 기여해야 하며 심지어 필요한 인프라를 구축해야 합니다.”라고 경고했습니다.
비즈니스의 목표
현재로서는 Daimler Truck AG와 Volvo Group 사이에 체결된 계약은 예비 단계에 불과하며 두 회사는 올해 말 이전에 최종 계약에 서명할 것으로 기대하고 있습니다.
Daimler Truck AG와 Volvo Group 간의 이 합작 투자의 목표는 향후 10년의 하반기부터 연료 전지 기술이 탑재된 대형 차량을 제공하는 것입니다.
대형 차량에 이 기술을 사용하는 것 외에도 Daimler Truck AG와 Volvo Group 간의 합작 투자는 자동차 분야 이외의 다른 영역에도 연료 전지 기술을 적용하는 연구를 계획하고 있습니다.
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