다른 브랜드의 예에 따라 Renault는 새로운 디젤 엔진 개발을 중단하고 기존 블록을 계속 업데이트하는 것으로 제한합니다.
이 확인은 르노가 차세대 디젤 엔진 개발에 대한 투자를 중단할 것이라고 밝힌 프랑스 브랜드 이탈리아 루카 드 메오의 전무 이사에 의해 이루어졌습니다.
그러나 de Meo는 점점 더 엄격해지는 배출 목표를 충족하기 위해 기존 dCi 단위가 업데이트되고 조정될 것임을 확인합니다.
이 확인은 Renault의 엔지니어링 책임자인 Gilles Le Borgne이 약 6개월 전 프랑스 출판물 Auto-Infos와의 인터뷰에서 "우리는 더 이상 새로운 디젤 엔진을 개발하지 않습니다"라고 발표한 내용을 강화했을 뿐입니다.
이것이 기껏해야 2025년에 발생해야 하는 새로운 "유로 7" 시대에 대한 르노의 전략에 어떤 영향을 미칠지 두고 봐야 합니다.
AGVES(차량 배출 표준에 관한 자문 그룹)가 유럽 위원회에 최근 권고한 내용에서 Euro 7에 대한 요구 사항은 한 단계 뒤로 물러났으며 유럽 위원회는 기술적으로 실현 가능한 한계를 인정하고 수용했습니다.
그래도 디젤에 비해 유럽에서 전기 및 하이브리드의 인기가 높아지고 있다는 점을 고려할 때 Gallic 브랜드가 2025년에 디젤을 중단하는 것은 이상한 일이 아닙니다. "자매" Dacia가 이미 디젤 엔진을 "절단"했다는 것을 기억하십시오. 유럽의 최신 모델 세대.