파이낸셜 타임즈에 따르면, 보쉬의 CEO인 Volkmar Denner는 전기 이동성에만 투자하는 유럽 연합과 수소 및 재생 가능한 연료 분야에 대한 투자 부족을 비판했습니다.
이 주제에 대해 Denner는 Financial Times에 다음과 같이 말했습니다. 전기 자동차가 도로 운송을 탄소 중립으로 만드는 동안 재생 가능한 연료도 마찬가지입니다.”
그의 견해에 따르면 유럽연합은 다른 솔루션에 베팅하지 않음으로써 기후 행동의 잠재적 경로를 "절단"하고 있습니다. 또한 Denner는 이 내기가 동기를 부여할 수 있는 실업 가능성에 대해서도 걱정했습니다.
전기에 내기, 그러나 뿐만 아니라
유럽 연합의 (거의) 전기 자동차에 대한 독점적인 베팅에 대한 CEO의 비판에도 불구하고 Bosch는 이미 이러한 유형의 차량에 대한 기술 개발에 50억 유로를 투자했습니다.
그럼에도 불구하고 독일 회사는 디젤 및 가솔린 엔진이 "대기 질에 눈에 띄는 영향"을 미치지 않는 진화 단계에 있다고 주장합니다.
마지막으로 파이낸셜 타임즈는 보쉬 이사회 구성원이 앞으로 20~30년 동안 내연기관 기술에 계속 투자할 것이라고 밝혔음에도 불구하고 발전했습니다.