다음주 월요일인 7월 19일 포르투갈에서 단순 95 휘발유 가격이 다시 인상될 것으로 예상됩니다. 확정되면 8주 연속 95단 휘발유 가격이 오르게 된다.
Negócios의 계산에 따르면 다음 주에 가솔린 95가 1센트 상승할 여지가 있으며 이는 리터당 1,677유로에 위치해야 합니다.
2020년 12월과 비교하여 이 가격은 이미 리터당 25센트의 증가를 나타냅니다. 그리고 비교 기준이 2020년 5월이면 단순 휘발유 95의 "크기"는 이미 리터당 44센트입니다.
반면 단순 경유 가격은 2주 연속 리터당 1.456유로로 변동이 없을 전망이다.
이러한 포르투갈의 유가 상승 추세와 반대로 브렌트유(우리나라 기준) 가격은 3주 연속 하락세다.
매우 바쁜 주
이번 주에는 환경부 장관인 João Pedro Matos Fernandes가 행정부가 마케팅 마진을 통제할 수 있도록 하는 법령을 제안한 후 정부와 주유소 간의 분쟁이 있었음을 기억해야 합니다. "의심스러운 상승"을 피하기 위해.
Matos Fernandes는 의회에서 이 제안의 목적이 "연료 시장이 실제 비용을 반영하도록 하는 것"이며 "감소가 있을 때 소비자가 느끼고 전유해야 한다"고 설명했습니다.
한편, 이 제안은 높은 연료 가격에 대한 책임을 국가와 적용되는 세금에 부과하는 가스 회사로부터 이미 응답을 받았습니다.
Apetro의 가장 최근 정보에 따르면, 포르투갈 국가는 포르투갈이 지불하는 최종 금액의 약 60%를 연료로 징수하며, 이는 유럽 연합에서 가장 높은 세금 부담입니다.
그러나 환경부 장관의 제안과 같은 날 ENSE(에너지 부문 국가 기관)는 연료 판매 마진의 증가를 보고하는 보고서를 발표했습니다.
그 보고서에 따르면 2019년 말과 지난 6월 사이에 주유소는 총 기준으로 휘발유에서 36.62%(6.9센트/리터), 디젤에서 5.08%(1센트/리터)를 더 징수했습니다.
따라서 2021년 6월 마지막 날 주유소에서 소비한 연료 1리터에 대해 주유소는 휘발유의 경우 27.1센트, 경유의 경우 20.8센트가 남게 되었습니다.