"개뼈" 원형 교차로? 이상한 이름은 위에서 볼 때 우리가 만화나 장난감에서 보던 것처럼 "개 뼈"의 고전적인 모양을 취하는 모양에서 유래했습니다. 또한 모양 때문에 이중 "물방울" 원형 교차로라고 할 수 있습니다.
본질적으로 "개 뼈" 원형 홀은 완전한 원에 도달하지 않는 두 원형 원형 홀이 융합된 결과입니다. 둘 다 두 가지 방식으로 연결되며 물리적으로 분리되어 단일 원형 홀처럼 기능하지만 마치 반으로 압축된 것처럼 작동합니다.
교통의 유동성을 높이고 차량 간의 충돌을 줄이는 데 매우 효과적인 것으로 입증된 솔루션입니다. 이 다이어그램에서 작동 방식을 확인하십시오.
첫 번째 경우, 교통 흐름이 더 많은 곳은 교통을 규제하기 위해 신호등을 사용하지 않고 차량 속도를 줄이고 교차로 중앙으로 수렴하는 교통의 효과적인 분리에 기여합니다. 진행 방향을 바꿔야 하는 경우 운전자는 항상 두 번째 원형 교차로로 가야 합니다.
두 번째 경우, 차량 간 충돌의 감소는 정확히 이러한 교통 분리로 인해 정면 충돌(두 로터리 사이 연결 시)을 방지하고 측면 충돌(다른 차량의 측면과 충돌하는 차량)의 증가를 방지합니다. ),
그것이 바로 미국 인디애나 주(인디애나폴리스 바로 북쪽)에 있는 카멜 시를 발견한 것입니다. 이 도시는 이미 건설된 회전교차로의 수(이미 138개가 있으며 여기서 멈추지 않을 것입니다)와 다양한 회전 교차로로 유명합니다.
Carmel은 이미 여러 개의 "개뼈" 원형 교차로를 운영 중입니다. 예를 들어 특집 비디오에 나온 것과 같이 이 원형 교차로가 교차로를 가로질러 실질적으로 반으로 나누는 도시의 주요 도로 아래 및 위의 다른 유형의 교차로를 대신했습니다.
IIHS(고속도로안전보험협회 또는 고속도로안전보험협회)는 카멜에 '개뼈' 로터리(시공 2년 간의 사고 데이터 포함) 건설 전후 사고 건수를 비교한 연구를 수행했다. 결과는 시사하는 바가 있습니다. 총 사고 건수는 63%, 부상으로 인한 부상 건수는 84% 감소했습니다.
"개뼈" 원형 교차로는 미국에서만 볼 수 있는 것이 아니라 가장 빠르게 채택된 국가로 보입니다. 다음 비디오에서 볼 수 있듯이 고속도로 입구/출구에서 교차로 역할을 하는 것 외에 다른 상황에서도 적용할 수 있습니다.