과거의 영광. 알파 로메오 156 GTA, 이탈리아 교향곡

Anonim

취향은 논쟁의 여지가 없다고 합니다. 어떤 경우에는 사실입니다. Alfa Romeo 156은 의심할 여지 없이 아름답습니다. 그리고 알파 로메오 156의 GTA 버전은 그 매력을 한층 더 높였습니다.

2001년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 알파 로메오 156 GTA는 즉시 세계의 주목을 받았습니다. 단순히 미학의 문제가 아니었습니다. 그 후드 아래에서 우리는 아름다운(또한 아름다운) 3.2리터 V6 Busso 엔진을 찾습니다. 분위기 있는? 확신하는.

얼마나 멜로디가 좋습니까? 1000단어의 가치가 있는 영상입니다...

그것은 (매우) 좋은 소리를 냈고 당시 경쟁자들과 일치하는 수치를 보였습니다: 250hp의 출력(6200rpm에서)과 300Nm의 토크(4800rpm에서). 알파 로메오 156 GTA를 0-100km/h에서 6.3초 만에 추진하고 최고 속도 250km/h에 도달하기에 충분한 숫자입니다.

알파 로미오 156 GTA
아름다운? 확실히.

기술적인 측면에서 Alfa Romeo 156 GTA는 전륜구동 플랫폼을 기반으로 했으며 엔진에는 6단 수동 기어박스가 있었습니다(옵션으로 반자동 셀레스피드 기어박스도 있음).

트랙은 "일반" 156보다 넓었고 지상고도 줄어들었고 프론트 서스펜션의 기하학이 완전히 수정되었습니다. 이러한 수정에도 불구하고 Alfa Romeo 156 GTA는 프론트 엔드를 가라앉히고 내부 휠을 통해 동력을 누출하는 경향이 있었습니다. 프론트 액슬의 차동 잠금 장치가 필요했습니다.

알파 로메오 156 GTA — V6 Busso

우리도 V6 팬… 사진 속 피할 수 없는 알파로메오 '부쏘'

역사상 가장 아름다운 스포츠 세단 중 하나에 대한 기억을 더럽히기에 충분하지 않은 세부 사항. 게다가 일상생활에서도 사용할 수 있었다. 기억에 남는!

그러나 수명이 짧았고 Euro4 배출 기준으로 인해 2005년에 생산이 중단되었습니다. 짧지만 강렬한 삶... Viva Italia!

"과거의 영광" 공간에서 더 많은 기사:

  • 르노 메간 RS R26.R
  • 폭스바겐 파사트 W8

"과거의 영광"에 대해. Razão Automóvel에서 어떻게든 눈에 띄는 모델 및 버전 전용 섹션입니다. 우리는 한때 우리를 꿈꾸게 했던 기계를 기억하는 것을 좋아합니다. 매주 여기 Razão Automóvel에서 시간 여행에 참여하십시오.

더 읽어보기