평소와 같이, 맨토리 그는 제네바 모터쇼에서 그의 가장 최근 작품을 선보일 모든 준비를 마쳤습니다. 아시다시피 쇼는 취소되었지만… 쇼는 계속되어야 합니다. 그리고 스펙타클(또는 소란?)은 Mansory의 5가지 새로운 제안이 가장 잘하는 것 같습니다.
Mansory의 5가지 새로운 제안은 5가지 다른 자동차 브랜드에서 나온 것입니다. 다양성은 부족하지 않습니다: Audi, Bentley, Lamborghini, Mercedes-AMG, Rolls-Royce. 하나씩 알아가자...
아우디 RS 6 아반트
새로움을 생각하시는 분들을 위해 아우디 RS 6 아반트 그것은 충분히 공격적이고 위협적입니다. Mansory에게는 시작점일 뿐입니다. 흙받이처럼 변경된 차체 패널은 이제 탄소 섬유로 만들어집니다. 각진 배기구(모서리가 잘린 평행사변형)와 22인치 단조 휠을 강조 표시합니다. 내부는 손대지 않았으며 새로운 코팅과 장식을 받았습니다.
그것은 단지 과시가 아닙니다... Mansory는 이미 근육질인 RS 6 Avant에 스테로이드를 주입했습니다. 트윈 터보 V8의 수는 600hp 및 800Nm에서 일부로 증가했습니다. 훨씬 더 강력한 720hp 및 1000Nm. 작성자에 따르면 숫자가 증가하면 성능 값이 감소합니다. 이제 100km/h에 도달하는 데 3.6초가 아니라 3.2초가 소요됩니다.
벤틀리 컨티넨탈 GT 컨버터블 V8
저 가죽 인테리어를 보세요... 녹색 또는 Mansory가 부르는 "크롬 옥사이트 녹색"입니다. 미묘하고 광대한 컨버터블 차량에서는 더욱 그렇습니다. 벤틀리 콘티넨탈 GT 컨버터블 . 동일한 녹색 액센트가 있는 무광택 검정색 차체는 거의 눈에 띄지 않습니다. 표준 차량이라고 해도 이런 차는 눈에 띄지 않습니다. 탄소 섬유는 다시 한 번 존재하며 GTC에 추가된 공기 역학적 요소에서 볼 수 있습니다.
역학과 역학도 잊지 않았습니다. 100마력에 가까운 위력을 발휘하는 팀의 트윈터보 V8, 549에서 640 hp로, 토크도 770 Nm에서 890 Nm으로 크게 증가했습니다. 바퀴가... 거대합니다. 275/35 프론트 및 315/30 리어 타이어가 장착된 단조 22인치 휠.
람보르기니 우루스
Mansory는 당신에게 전화하지 않습니다 우루스 , 오히려 Venatus. 그리고 Urus가 이미 군중 속에서 눈에 띈다면 Venatus는 어떻습니까? 본체는 네온 그린 악센트가 있는 무광 파란색입니다. 단조 및 초경량 휠(Mansory에 따르면)은 직경이 24인치이고 타이어가 전면에 295/30, 후면에 거대한 355/25로 거대합니다. 중앙에 있는 비정형 3중 배기구도 하이라이트…
외부가 너무 "파란색"인 경우 "매우 파란색"인 가죽 내부는 어떻습니까? 모든 망막에 대한 도전…
뉴스레터 구독
그렇지 않으면 이 Venatus가 기반으로 하는 Urus와 비교하여 추가 비타민이 두드러집니다. 트윈 터보 V8 810 hp 및 1000 Nm을 인출하기 시작합니다. 표준 모델의 650 hp 및 850 Nm 대신. Urus가 이미 지구상에서 가장 빠른 SUV 중 하나라면 Venatus는 더욱 그렇습니다. 0에서 100km/h까지 3.3초, 최고 속도는 320km/h(!)입니다.
메르세데스-AMG G 63
스타 트루퍼라는 이름의 이 G 63 이 이름을 지닌 두 번째 Mansory G입니다. 2019년 선보인 G 63 스타 트루퍼와 비교해 달라진 점은 만소리가 전용 픽업트럭으로 변신시켰다는 점이다. 그리고 첫 번째 프로젝트와 마찬가지로 이 프로젝트는 패션 디자이너 Phillip Plein과의 콜라보레이션 결과입니다.
이 새로운 스타 트루퍼는 위장 도색에 중점을 두어 이전 테마를 반복합니다. 인테리어도 같은 테마를 사용합니다. 24인치 휠, 빨간 점으로 조명되는 캐빈 루프.
G 63 당신에게 필요하지 않은 것이 있다면 그것은 더 "힘"이지만 Mansory는 그 조언을 완전히 무시했습니다. 850마력 (!) "hot V"가 제공하는 원본 모델보다 265hp 더 높습니다. 최대 토크? 1000Nm(850Nm 원래 G 63). 이 G는 단 3.5초 만에 100km/h를 날릴 수 있으며 무서운 250km/h로 이동할 수 있습니다. 제한적입니다.
롤스로이스 컬리넌
마지막으로, 제네바에 있었어야 하는 5개의 새로운 Mansory 제안을 마무리하기 위해 그의 해석은 다음과 같습니다. 컬리넌 , 롤스로이스 SUV. 눈에 띄지 않을 수 없는 거대한 차량이지만 Mansory는 그 "존재"를 괴상한 수준으로 끌어올렸고 그것을 Coastline이라고 불렀습니다.
별난? 의심의 여지 없이… 그것은 거대한 바퀴와 일반적인 하강, 아마도 단조 탄소 부품(매우 독특한 질감을 가짐), 더 큰 공기 흡입구/배출구, 또는 단지 투톤 차체일 수도 있습니다.
그리고 Urus/Venatus의 내부가 우리 망막의 저항을 무시한다면 이 청록색 해안선의 내부는 어떻습니까? 아기 의자(아래 갤러리 참조) 또는 "황홀의 정신" 장식조차도 탈출하지 못했습니다...
우리가 나머지 제안에서 보았듯이 Cullinan 역학도 영향을 받지 않았습니다. 그러나 여기서는 차량의 외부/내부와 극명하게 대조되는 약간의 이득이 있었습니다. 6.75 V12는 610 hp 및 950 Nm을 인출하기 시작합니다. , 571 hp 및 850 Nm 대신 - 최고 속도는 이제 280 km/h(원래 250 km/h)입니다.