지금까지 Daimler AG의 "모자" 아래에는 Mercedes-Benz(자동차 및 소형 광고 전용), Daimler Truck 및 Daimler Mobility의 3개 사업부가 있었습니다.
이제 독일 제조업체를 위한 본격적인 재건 과정에서 이 그룹은 두 개의 독립 회사로 분할됩니다. Mercedes-Benz는 자동차 및 상업용 차량 전용 부서이고 Daimler Truck은 트럭 및 버스 전용 부서입니다.
현재 재무 문제(금융 및 리스 프로세스 등)와 모빌리티에 종사하고 있는 다임러 모빌리티의 경우, 두 개의 새로운 회사 간에 수단과 팀이 분할될 것입니다.
왜 변경합니까?
이 중대한 변화를 알린 성명서에서 다임러는 또한 "사업의 잠재력을 최대한 발휘할 수 있도록 설계된 구조의 근본적인 변화"를 계획하고 있다고 주장합니다.뉴스레터 구독
이 부문에 대해 Daimler와 Mercedes-Benz의 경영이사회 회장인 Ola Källenius는 다음과 같이 말했습니다. 이는 회사의 대대적인 구조 조정의 시작을 나타냅니다."
그는 다음과 같이 덧붙였습니다. “Mercedes-Benz Cars & Vans와 Daimler Trucks & Buses는 특정 고객 그룹, 기술 경로 및 자본 요구 사항이 있는 서로 다른 회사입니다. 둘 다(...) 주요 기술 및 구조적 변화를 겪고 있는 부문에서 일합니다. 이러한 맥락에서 우리는 그들이 대기업 구조의 제한에서 자유로운 독립체(…)로서 보다 효과적으로 운영될 수 있다고 믿습니다.”
다임러 트럭 증권 거래소로
이미 눈치채셨겠지만, 이 부문은 Daimler Truck에 더 깊은 영향을 미치며, 완성되는 순간부터 "혼자 실행"해야 합니다.
이런 식으로 완전히 독립적인 경영진(감독이사회 의장 포함)을 갖게 되며 2021년 말 이전에 프랑크푸르트 증권 거래소에 진입할 예정인 증권 거래소에 상장되어야 합니다.
다임러 경영이사회 위원이자 다임러트럭 경영이사회 회장 Martin Daum이것은 Daimler Truck에게 중요한 순간입니다. 독립성과 함께 더 큰 기회, 더 큰 가시성 및 투명성이 제공됩니다. 우리는 이미 배터리 구동 전기 트럭과 연료 전지로 우리 비즈니스의 미래를 정의했으며 자율 주행에서 강력한 위치를 차지했습니다.
중량화물 및 승용차 전문 회사의 새로운 목표는 "전략 계획의 실행을 가속화하고 수익성을 높이며 트럭 및 버스를 위한 무배출 기술 개발을 진행하는 것"입니다.
몇 개월 후 더 많은 소식
마지막으로 이 사업부에 대해 Ola Källenius는 다음과 같이 말했습니다. 우리는 독립적인 관리 및 관리를 통해 더 빠르게 운영하고, 더 야심차게 투자하고, 성장과 협력을 추구하고, 따라서 훨씬 더 민첩하고 경쟁력을 가질 수 있다고 확신합니다.”
다임러에 따르면 올해 3분기에 이 분할 절차에 대한 자세한 내용은 임시주주총회에서 공개될 예정이다. 그때까지 한 가지가 이미 발표되었습니다. 적절한 시기에(정확한 시기는 알 수 없음) Daimler는 이름을 Mercedes-Benz로 변경할 것입니다.