시제품으로 발표되기도 했지만 2019년 제네바 모터쇼에서 폭스바겐 티록 R 이미 생산 모델로 간주됩니다. 이전에 폭스바겐 그룹의 미디어 나이트에서 알려졌던 스위스 무대에서 우리는 이미 더 긴밀한 접촉을 가졌습니다.
미적 측면에서 범퍼, 그릴, 리어 스포일러, 다양한 로고, 18인치 휠(19인치 옵션), 4중 배기 배출구 등 다른 T-Rocs와 비교하여 약간(많지 않은) 차이점이 있습니다. 옵션으로 Akrapovic의 영주에게서 올 수 있습니다.
스포티한 모습을 완성하는 T-Roc R은 20mm 낮아진 서스펜션과 함께 제공됩니다. 동적 수준에서 Palmela에서 생산된 SUV는 Golf R의 17인치 디스크 브레이크 시스템, 프로그레시브 스티어링, 런치 컨트롤, 스위치 오프 ESC 및 새로운 "레이스" 모드를 포함한 여러 주행 모드를 갖추고 있습니다.
폭스바겐 T-Roc R 번호
팔멜라에서 생산되는 뜨거운 SUV의 보닛 아래에서 우리는 2.0 TSI 300hp 및 400Nm (예를 들어 CUPRA Ateca에서 사용). 이 엔진과 관련된 것은 4MOTION 4륜 구동 시스템과 7단 DSG 기어박스입니다.
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혜택 측면에서, T-Roc R은 단 4.9초 만에 0-100km/h를 제공할 수 있습니다. 250km/h의 최대 속도에 도달합니다(전자적으로 제한됨).
팔멜라에서 생산된 더 스포티한 버전의 SUV는 2019년 마지막 분기에 포르투갈에 도착할 것으로 예상되며 가격은 아직 알려지지 않았습니다.
폭스바겐 T-Roc R에 대해 알아야 할 모든 것