메르세데스-벤츠는 2019 제네바 모터쇼에서 가장 많은 베팅을 한 브랜드 중 하나로, GLC의 스타일 변경부터 Mercedes-AMG S65의 최종판까지 슈투트가르트 브랜드가 전방위적으로 치솟았다.
그 "샷" 중 하나는 메르세데스 벤츠 CLA 슈팅 브레이크 2019 . 계속해서 확장되고 있는 클래스 A 제품군에서 가장 많이 팔리는 모델 중 하나의 2세대 모델입니다.
좋은 샷이었나요? 그것이 우리가 다음 몇 줄에서 발견하게 될 것입니다.
다른. 그러나 B 기둥 이후에만
형제 CLA Coupé와 비교하여 새로운 CLA 슈팅 브레이크는 필러 B까지 사실상 동일한 모델입니다. 거기에서 첫 번째 차이점이 나타나기 시작합니다. CLA 슈팅 브레이크는 처음으로 데뷔한 차체의 형태를 취합니다. 2012년 독일 브랜드에서 CLS 슈팅 브레이크와 함께.
그 이후로 이 스포티한 밴 형식에 대한 베팅은 중단되지 않았습니다. CLA 슈팅 브레이크는 이 사가의 최신 챕터입니다.
또한 미학적 측면에서 하이라이트는 길어진 보닛과 더욱 두드러진 리어 휠 아치로 이동합니다. 모두 당신에게 더 스포티한 모습을 제공하도록 설계되었습니다.
더 크고 더 넓게
치수 측면에서 Mercedes-Benz CLA 슈팅 브레이크 2019는 길이 4.68m, 너비 1.83m, 높이 1.44m입니다. 이전 세대와 비교하여 값은 길이가 48mm 더 길고 53mm 더 넓지만 2mm 더 짧습니다.
외부 치수의 이러한 증가는 소심하지만 내부에 자연스럽게 반영되었습니다. 뒷좌석 탑승자의 다리와 어깨에 1cm만 더 있습니다. — 없는 것보다 낫습니다… 여행 가방 용량에 관한 한, 이제 505리터를 사용할 수 있습니다. 이전 제품보다 10리터 더 많습니다.
Mercedes-Benz CLA 슈팅 브레이크 내부
나머지 인테리어는 새로운 것이 없습니다. 그것은 (예측된 대로) 완전히 새로운 Mercedes-Benz A-Class와 CLA Coupé를 모델로 했습니다.
즉, 수평으로 배열된 두 개의 화면과 자동차의 «환경»을 변경할 수 있는 거대한 LED 조명 배열이 있는 MBUX 인포테인먼트 시스템이 있습니다.
엔진 범위
Mercedes-Benz CLA 슈팅 브레이크용으로 발표된 첫 번째 엔진은 CLA 250 슈팅 브레이크 버전용으로 예약된 225hp 2.0리터 4기통 가솔린 터보입니다.
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2019년 3월 6일 업데이트: Mercedes-Benz는 성명에서 CLA 슈팅 브레이크가 9월에 여러 엔진(디젤 및 가솔린), 수동 및 듀얼 클러치 기어박스, 4MATIC(4륜 구동) 버전과 함께 우리 시장에 출시될 것이라고 확인했습니다.
