작년 SEMA에 4세대 Supra(A80)에서 영감을 받은 GR Supra Heritage Edition으로 등장한 후 올해 Toyota는 유명한 스포츠카의 targa 버전에서 영감을 얻었습니다. 따라서 이벤트의 비정형적이고 독점적인 온라인 버전인 팬데믹 오블리제 SEMA360(11월 2일 및 6일)에 대해 토요타 GR 수프라 스포츠 탑.
비디오 형태의 티저로 공개된 이 지붕 없는 GR Supra는 일본 스포츠카가 "바람에 머리카락을 휘날리며 걷는" 버전으로 돌아왔음을 표시합니다. 루프는 복합 재료로 만들어진 두 부분으로 구성되어 있으며 트렁크 내부에 보관할 수 있습니다.
지붕 손실 외에도 GR Supra Sport Top은 새로운 대형 리어 윙과 강화된 구조를 특징으로 하여 지붕 손실이 구조적 강성 손실로 이어지지 않도록 합니다.
GR Supra Sport Top이 겪은 변화 중 새로운 프론트 스플리터와 더 커진 리어 디퓨저도 강조되어야 합니다. 생산 라인에 도달하려는 목표가 없는 단지 쇼카일 뿐이지만 Toyota가 "물을 테스트"할 수 있습니까?
SEMA360의 나머지 GR Supra
SEMA360에서 GR Supra Sport Top 공개를 준비하는 것 외에도 Toyota는 유명한 이벤트에서 스포츠카의 세 가지 특별한 예를 더 공개했습니다.
장식용 침엽수 GR Supra를 시작으로 GR Supra 3.0 Premium으로 생명을 시작했으며, 영국 예술가 Nicolai Sclater가 GR을 칠한 후 오래된 자동차가 사용했던 오래된 교통 표지판과 그래픽에 경의를 표하고자 변형되었습니다. 손으로 위!
GReddy Performance Formula D GR Supra의 경우 Ken Gushi Motorsports와 GReddy Performance에서 제작했으며 드리프트용으로 설계되었습니다. 새로운 터보가 장착된 3.0리터 6기통이 장착된 이 GR Supra는 또한 새로운 배기 시스템을 받았고 냉각 및 질량 균형을 개선하기 위해 라디에이터를 재배치했습니다.
또한 GReddy Performance Formula D GR Supra는 6배속 순차 기어박스, Pandem Rocket Bunny 뷰티 키트 및 Rays 림을 갖추고 있습니다.
마지막으로 SEMA360은 드리프트 세계를 위해 설계된 또 다른 예인 Papadakis Racing Rockstar Energy Drink Toyota GR Supra의 공개를 위해 선택된 무대이기도 합니다.
GR Supra의 인라인 6기통의 개선된 버전과 함께 새로운 터보, AEM 연료 펌프 및 더 큰 배기 밸브도 특징입니다. 여기에 단조 강철 커넥팅 로드, 새로운 피스톤, 새로운 인젝터, 3D 프린팅 기술을 사용하여 생산된 Mountune 공기 흡입구가 추가되었습니다.
이 모든 "동요"가 힘을 도달하게 만들었습니다. 1231Nm에서 1047마력 및 토크.
