그만큼 애스턴 마틴 메르세데스-AMG를 이끈 토비아스 모어스(Tobias Moers)가 미래에 대한 야심찬 계획을 가지고 있는 영국 브랜드의 총괄 매니저로 앤디 팔머(Andy Palmer)를 대체하면서 작년에 큰 변화를 겪었습니다.
영국 잡지 Autocar와의 인터뷰에서 Tobias Moers는 2023년 말까지 "10대 이상의 신차", 시장에 출시된 Lagonda 럭셔리 버전 및 여러 전기 버전, 여기에 100% 전기 스포츠카가 포함됩니다.
최근 Aston Martin의 총책임자는 2030년부터 Gaydon 브랜드의 모든 모델이 경쟁 모델을 제외하고 하이브리드 및 전기화될 것이라고 이미 확인했습니다.
Vanquish와 Valhalla는 이 새로운 Aston Martin 시대의 두 가지 위대한 프로젝트입니다. 2019년 중형 후방 엔진 프로토타입 형태로 처음 예상되었으며 영국 브랜드(1968년 이후 최초)가 완전히 개발한 새로운 V6 하이브리드 엔진에 동력을 공급하기 위한 것이었습니다.
그러나 Aston Martin과 Mercedes-AMG 사이의 근사치 이후 이 엔진의 개발은 보류되었고 이 두 모델은 이제 Affalterbach 브랜드의 하이브리드 장치를 장착해야 합니다.
Moers는 "둘 다 다르게 보이지만 훨씬 더 좋아질 것입니다."라고 말했습니다. V6 엔진에 대해 Aston Martin의 "보스"는 "Euro 7 표준을 충족할 수 없는 엔진 개념을 발견했습니다. 실행하기에는 너무 큰 또 다른 막대한 투자가 필요했을 것입니다."라고 단호했습니다.
애스턴 마틴의 토비아스 뫼르스(Tobias Moers) 총괄 이사우리는 그것에 돈을 쓰지 말아야 합니다. 반면에 우리는 전기화, 배터리 및 포트폴리오 확장에 돈을 투자해야 합니다. 목표는 항상 파트너십을 유지하면서도 자립할 수 있는 회사가 되는 것입니다.
독일 경영진에 따르면 이 목표는 빠르면 2024년 또는 2025년에 달성할 수 있으며 브랜드의 다음 확장은 하이퍼스포츠 Valkyrie가 출시되는 올해 하반기에 시작됩니다.
두 가지 새로운 DBX 버전
2021년 3분기에는 Aston Martin DBX의 새 버전도 출시되며, V6 엔진이 탑재된 새로운 하이브리드 변형이 될 것이라는 소문이 있어 영국 제조업체의 SUV 제품군 진입을 표시합니다.
그러나 이것은 내년 4월에 Lamborghini Urus를 겨냥한 V8 엔진이 장착된 새 버전을 받게 될 DBX에 대해 계획된 유일한 참신은 아닙니다.
이 인터뷰에서 Moers는 새로운 Formula 1 Safety Car의 로드 버전인 새로운 Vantage F1 Edition으로 이미 확장이 시작된 "Vantage 및 DB11의 더 넓은 범위"를 기대했습니다.
이 변형은 훨씬 더 급진적이고 강력한 변형과 결합되어 Moers가 개발을 밀접하게 뒤따른 최초의 Aston Martin 모델이 될 것입니다.
DB11, Vantage 및 DBS: 페이스리프트 진행 중
Moers는 DB11, Vantage 및 DBS의 페이스리프트를 예상하면서 "매우 오래된 스포츠카 제품군을 보유하고 있습니다."라고 설명했습니다. 다른 새로운 것들".
Moers는 이러한 각 업데이트의 릴리스에 대한 구체적인 날짜를 확인하지 않았지만 앞서 언급한 영국 간행물에 따르면 향후 18개월 내에 업데이트가 이루어질 것이라고 합니다.
럭셔리의 대명사 라곤다
애스턴 마틴의 이전 계획은 롤스-로이스와 경쟁하기 위해 독점적인 전기 럭셔리 모델과 함께 자체 브랜드로 시장에 라곤다를 출시하는 것을 예상했지만 Moers는 이 아이디어가 "주요 브랜드를 희석시키기 때문에 잘못된 것"이라고 생각합니다.
Aston Martin의 '보스'는 Lagonda가 '더 고급스러운 브랜드'가 되어야 한다는 데 의심의 여지가 없지만 아직 계획이 정해지지 않았다고 밝혔습니다. 그러나 그는 Aston Martin이 Mercedes-Benz가 Maybach와 함께 하는 것처럼 기존의 보다 고급스러운 모델의 Lagonda 변형을 생산할 것이라고 확인했습니다.
2025년 100% 전기 스포츠
Aston Martin은 향후 몇 년 내에 모든 부문에서 하이브리드 및 100% 전기 자동차 버전을 출시할 예정이며, Moers는 이것이 "브랜드에 더 많은 기회"를 의미한다고 믿습니다.
100% 전기 스포츠카는 Moers가 말하는 "기회" 중 하나이며 2025년에 출시될 예정이며 동시에 DBX의 완전 전기 버전도 등장해야 합니다. 그러나 Moers는 이러한 각 모델에 대한 세부 정보를 공개하지 않았습니다.
그러나 전기화가 Gaydon의 브랜드를 강타하지는 않지만 Guilherme Costa가 Razão Automóvel의 YouTube 채널에 대한 비디오에서 테스트한 725 hp의 DBS Superleggera의 V12 엔진의 "노래"를 항상 즐길 수 있습니다.