Mazda MX-5는 항상 우리가 운전을 좋아하는 이유를 상기시켜줍니다.

Anonim

운명의 아이러니. 내 차고에 가장 운전 지향적인 자동차 중 하나가 있으면, 마쓰다 MX-5 , 감금이 의무적인 시기에.

유혹에 빠지지 않기 위해 돌아오기를 고대했음을 고백합니다. 더 세게 운전하고 싶지 않다면 이번 주말이 시작되기 전에 배달했습니다. 이것은 다른 값이 부과될 때입니다. 그리고 바로 또 다른 배송으로 가는 길에(그리고 Mazda MX-5를 배송하는 것은 들어올리는 것보다 항상 덜 행복한 순간입니다.) 나는 무슨 일이 일어나고 있는지에 대해 생각하기 시작했습니다.

운전의 중요성

누군가는 “지루한 차를 운전하기에는 인생이 너무 짧다”고 말한 적이 있습니다. 그 이후로 문장 작성자의 이름은 사라졌지만 문장은 사라지지 않았습니다.

마쓰다 MX-5
지루하지만 아무것도. 1.5 Skyactiv-G 엔진의 132hp 출력은 무게가 1톤을 넘지 않는 로드스터에게 충분한 에너지를 제공합니다.

사실입니다. 지루한 자동차를 운전하기에는 인생이 너무 짧습니다. 그렇게 할 가능성이 점점 더 희박해지는 시기에 더욱 그렇습니다. 이동의 자유에 대한 이러한 제한이 시작된 지 이제 거의 1년이 된 것으로 기억합니다.

저는 35세이고 성인이 된 동안 항상 내가 운전하고 싶을 때 할 수 있다는 것을 당연하게 여겼습니다. 자동차 키를 받고 집을 나서 원하는 곳으로 가십시오. 또는 어디로 가야할지 모르는 집을 떠나는 경우! 그것은 중요하지 않습니다. 이것이 바로 차가 우리에게 제공해야 하는 자유입니다. 완전한 자유입니다.

마쓰다 MX-5
지금은 그렇지 않습니다. 그리고 사실, 우리는 이 방식이 얼마나 더 오래 지속될지 모릅니다. 따라서 여행을 즐길 수 있는 모든 순간을 최대한 활용하십시오.

마쓰다 MX-5의 비밀

Mazda MX-5는 원래 1989년에 출시되었습니다. 그러나 20년이 넘는 시간이 흘렀고 세상은 (많이) 바뀌었고 소형 일본 로드스터의 공식은 여느 때와 같이 최신 상태를 유지하고 있습니다.

Mazda MX-5는 자유와 운전의 즐거움의 요새로 남아 있습니다.

그 이유를 제시합니다. 단순성입니다. 점점 더 복잡해지고 복잡해지는 세상에서 Mazda는 계속해서 복잡하지 않은 차에 베팅합니다. 2개의 시트, 수동 상단, 수동 기어박스, 대기 엔진, 후륜구동 및 우리가 포기하지 않은 6가지 다른 것들(에어컨, 중앙 잠금 장치, 인포테인먼트 시스템 등).

이 단순함은 MX-5의 성공을 위한 핵심 기능에 뿌리를 두고 있습니다. 즉, 시선을 사로잡기 위해 운전 코스가 필요하지 않습니다. 약간의 인내와 약간의 대담함만 있으면 됩니다. 또는 필요하지도 않습니다. 천천히 그리고 위에서 아래로 내리더라도 개방된 상태에서 운전의 자유를 만끽할 수 있습니다.

즉, Mazda MX-5는 자동차가 상징하는 모든 것, 즉 자유의 집약체입니다. 그리고 운 좋게도 Mazda MX-5는 자동차 산업에서 고유하지 않습니다. 이것은 최근 몇 년 동안 자신을 향한 모든 공격을 엄격하게 견딜 수 있는 산업이었습니다.

마쓰다 MX-5
마쓰다 MX-5 "100주년". 이 유닛은 브랜드의 첫 로드스터인 R360을 떠올리게 하는 Mazda 100주년을 기념하는 "100th Anniversary" 리미티드 에디션입니다.

차를 공격하는 것은 우리의 자유를 공격하는 것입니다. 그러나 우리는 편안하게 쉴 수 있습니다. Mazda와 같은 브랜드는 일본 브랜드의 100주년을 기념하는 이 Mazda MX-5와 같은 특수 모델로 운전의 중요성을 축하하지만 미래에는 운전과 여행의 즐거움을 위한 장소가 도로 위에 있을 것이라고 확신합니다. .

이 작업이 끝나면 산책을 합시다. 결합?

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