지금까지 새로운 세대에 대해 알려진 것이 거의 또는 전혀 없었다면 BMW M3 (G80) BMW M 사업부 책임자인 Markus Flasch와 CAR 매거진의 인터뷰는 가장 스포티한 3 시리즈의 새로운 세대를 중심으로 이미 생성되기 시작한 몇 가지 의구심에 답하기 위해 왔습니다.
Markus Flasch에 따르면 올해 프랑크푸르트 모터쇼에서 발표할 예정인 새로운 M3는 M 부문에서 가장 발전된 인라인 6기통인 S58을 사용해야 합니다(걱정하지 마세요. 이 코드를 해독하는 기사가 있습니다) . X3 M과 X4 M에서 이미 알고 있는 3.0리터 바이터보.
Markus Flasch에 따르면 두 개의 SUV에서와 같이 두 가지 출력 수준을 사용할 수 있습니다. 480마력 및 510마력 , 그리고 이와 같이 최고 전력 레벨이 M3 대회에 전념할 것입니다.
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순수주의자를 위한 순수 버전
BMW M3 G80은 팬들과 매니아들 사이에서 물의를 일으킬 것을 약속합니다. 역사상 처음으로, BMW M3, 4륜구동 탑재 , Markus Flasch가 지적했듯이 BMW M5에 사용된 것과 유사한 시스템을 갖추고 있습니다. 즉, 기본적으로 새로운 M3가 네 바퀴 모두에 동력을 분배한다는 사실을 알고 있더라도 최소한 2WD 모드를 선택하여 모든 동력을 리어 액슬에 보낼 가능성이 있습니다.
하지만 M도 사륜구동이 M3에게는 너무 한 단계라고 느껴야 하므로 M3 Pure(내부 이름)도 있을 것입니다. 그게 무슨 뜻인가요?
그것은 우리가 M3를 "기본으로 돌아가기", 즉 본질로 축소된 M3를 갖게 될 것임을 의미합니다. 후륜구동과 수동변속기만 있는 . "녹색 지옥" 시간을 걱정할 필요 없이 보다 집중적이고 아날로그적인 운전 경험을 원하는 사람들을 위한 기계 — 포르쉐는 몇 년 전 911 R과 함께 시작하여 분명히 승리를 거두었습니다.
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이 BMW M3 "퓨어"는 후륜 구동 및 수동 변속기 외에도 전자식 자동 잠금 리어 디퍼렌셜을 특징으로 합니다. 최종 출력에 대해서는 여전히 약간의 추측이 있습니다. 일부 보고서에서는 이 M3에 동력을 공급하는 S58의 480마력 버전이 될 것이라는 보고가 있으며, 다른 보고서에서는 450마력 또는 이와 유사한 수준을 유지하면서 훨씬 덜 강력할 것이라고 말합니다.
우리는 모든 설명을 위해 내년 9월 프랑크푸르트 모터쇼까지 기다려야 할 것입니다.