포드는 그렇게 할 것이라고 방금 발표했습니다. 전기 자동차를 위한 두 가지 새로운 전용 플랫폼 개발 , 하나는 대형 픽업 및 SUV용이고 하나는 크로스오버 및 중형차용입니다.
이번 발표는 파란색 타원형 브랜드의 이른바 자본 시장의 날(Capital Markets Day)이라고 불리는 이번 수요일에 열린 투자자 프레젠테이션에서 이루어졌습니다. 여기서 우리는 Ford가 전기화 및 연결성에 대한 투자를 강화할 것이라는 점도 알게 되었습니다.
이 새로운 플랫폼은 프로세스를 간소화하고 Ford의 차세대 전기 자동차의 개발 비용을 줄여 판매되는 모든 자동차의 마진을 높일 수 있습니다.
전기 미래
Ford는 전기화에 강력하게 전념하고 있으며 2025년까지 이 분야에서 전 세계적으로 최소 300억 달러(약 245억 3000만 유로)의 투자를 하고 있음을 증명합니다.
이 베팅은 2030년부터 전기 승용차만 판매할 것이라고 브랜드가 이미 밝힌 유럽에서 더욱 강력하게 느껴집니다. 그 전에는 이르면 2026년 중반에 플러그인 하이브리드 또는 전기 모델을 통해 전체 범위가 제로 배출 기능을 갖출 것입니다.
동시에 2024년에는 포드 유럽 상용차의 전체 범위에 100% 전기 모델 또는 플러그인 하이브리드를 사용하는 무공해 모델을 장착할 수 있습니다. 2030년까지 상용차 판매의 2/3가 100% 전기 또는 플러그인 하이브리드 모델이 될 것으로 예상됩니다.
두 개의 새로운 플랫폼
이 목표를 달성하기 위해 파란색 타원형 브랜드는 현재 Guilherme Costa가 최근에 비디오로 테스트한 Mustang Mach-E와 이미 많은 인기를 얻은 전례 없는 F-150 Lightning만 있는 전기 자동차의 범위를 강화해야 합니다. 공개된 지 며칠 만에 70,000개의 매장량이 확보되었습니다. 이는 세계에서 가장 많이 팔린 픽업 트럭의 순수 전기 버전입니다.
그러나 이 두 모델은 향후 몇 년 안에 자동차와 크로스오버 사이에 배포되는 새로운 전기 제안과 결합될 것이며 여기에 SUV, 상업용 밴 또는 픽업과 같은 더 큰 전기 제안이 추가될 것입니다.
이 전체 프로세스에서 결정적인 것은 전기 전용으로 후륜 구동 및 전륜 구동 구성을 허용할 수 있는 새로운 플랫폼의 도입입니다.
Automotive News가 인용한 Ford의 운영 및 제품 이사인 Hau Thai-Tang에 따르면 이 플랫폼은 "2030년까지 생산될 다양한 감성 모델"의 기반이 될 것입니다.
포드가 이를 확인하지는 않았지만 GE2라고 불러야 할 머스탱 마하-E의 기반이 되는 GE 플랫폼의 진화로 추정된다.
Automotive News에 따르면 GE2는 2023년 중반에 등장할 것으로 예상되며 Ford와 Lincoln의 크로스오버에서 차세대 Mustang Mach-E에 사용되며 차세대 조랑말 자동차 Mustang에도 추측됩니다.
빠르면 2025년에 TE1이라는 완전히 새로운 전기 플랫폼을 기반으로 하는 2세대 전기 Ford F-150이 등장해야 합니다. Automotive News에 따르면 이 플랫폼은 현재 세대가 F-150 픽업 트럭과 동일한 플랫폼에서 파생된 두 개의 대형 SUV인 미래 전기 Lincoln Navigator 및 Ford Expedition의 기반이 될 수 있습니다.
폭스바겐 그룹 MEB도 내기
전동화에 대한 포드의 내기는 여기서 끝나지 않습니다. 모든 것이 나타내는 평균적인 전기 픽업은 Rivian의 플랫폼(Ford가 투자자인 북미 신생 기업으로 이미 R1T 픽업과 R1S SUV의 두 가지 모델을 발표한 곳)에서 파생될 것이며, 타원형의 브랜드입니다. azul은 또한 폭스바겐 그룹의 잘 알려진 MEB 플랫폼을 사용하여 2030년에 설정된 목표를 달성하기 위해 특히 유럽에서 전기화 전략을 강화할 것입니다.
미국 브랜드는 이미 2023년부터 쾰른에 있는 생산 공장에서 MEB 플랫폼 기반 전기 자동차를 생산할 것이라고 인정했음을 상기해야 합니다.
그러나 최근에 배웠듯이 Ford와 Volkswagen 간의 이러한 파트너십은 단순한 전기 모델 이상의 결과를 초래할 수 있습니다. Automotive News Europe이 인용한 소식통에 따르면 포드와 폭스바겐은 쾰른에서 생산되는 두 번째 MEB 파생 전기 모델에 대해 논의 중입니다.
자본 시장의 날 이전에 진행한 뉴스 확인과 함께 2021년 5월 27일 오전 9시 56분에 기사 업데이트됨