그만큼 CUPRA Tavascan 익스트림 앤 컨셉 뮌헨 모터쇼에서 공개된 e-CUPRA ABT XE1은 스페인 브랜드의 E-CUPRA ABT XE1을 포뮬러 E의 이미지로 약간 재해석한 것입니다.
재설계와 Tavascan 이름의 선택은 이 대회 프로토타입을 미래 생산 Tavascan에 더 가깝게 만듭니다. 2024년까지 기다려야 하지만 Born 다음으로 시장에 출시되는 스페인 브랜드의 두 번째 트램이 될 것입니다.
그렇게 오래 전 우리는 바르셀로나에 가서 만나서 "만나기"를 했습니다. 그리고 머지 않아 Jutta Kleinschmidt를 드라이버로, 다카르에서 우승한 "유일한" 최초이자 유일한 여성이 그녀의 이 전지형 대회에서 이전 1회, 시청하거나 검토할 수 있는 동영상:
세 개의 삼각형 그룹으로 구성된 새로운 LED 전면 발광 서명을 얻은, 우리가 이미 알고 있는 모델과 관련하여 가장 눈에 띄는 것은 새로운 Tavascan Extreme E Concept의 전면 및 후면입니다. 우리가 처음 본 솔루션 UrbanRebel , 그리고 그것은 다음 CUPRA를 표시할 것을 약속합니다.
여전히 새로운 야광 시그니처에서 3개의 LED 삼각형이 맞는 프레임은 3D 프린팅 기술을 사용하여 제작되었습니다.
3D 프린팅으로 더 잘 알려진 적층 제조를 사용하면 사고나 조명 위치 조정의 경우와 같이 필요한 모든 변경을 더 빠르게 수행할 수 있습니다.
전기적인 것 외에도 지속 가능성의 주제는 그것이 만들어지는 재료에서도 표현됩니다. 대부분의 차체는 뮌헨에서 공개된 Mission R에 사용된 것과 동일한 솔루션으로 더 인기 있는 탄소 섬유를 대신하여 환경에 미치는 영향을 줄이는 린넨 기반 섬유로 만들어졌습니다.
전기 및 경쟁 모든 지형에는 54kWh 배터리가 장착되어 객실 뒤에 배치되어 리어 액슬에 더 중점을 둔 대량 분배를 의도적으로 제공합니다.
CUPRA는 Tavascan Extreme E Concept에 대해 100km/h에서 0에서 4.0을 발표했으며 e-CUPRA ABT XE1으로 알 때 550hp 및 920Nm을 광고했습니다.
이제 그가 Extreme E 시리즈에서 활약하는 모습을 보는 일만 남았습니다.