수년 동안 Lexus에서 전기화에 대해 이야기하는 것은 광범위한 하이브리드를 언급하는 것이었습니다. 그러나 이제부터 Lexus의 전기화는 UX 300e 덕분에 100% 전기 모델의 대명사이기도 합니다.
중국 광저우 모터쇼에서 공개된 UX 300e는 다른 UX와 거의 동일하지만 더 많은 공기역학적 휠을 채택한 것뿐입니다.
내부는 Lexus에 따르면 주행 상황을 더 잘 이해할 수 있도록 자연스러운 주변 소리를 전달하는 ASC(Active Sound Control) 시스템과 향상된 방음 기능 외에도 계기판의 대시보드에서만 차이가 납니다.
UX 300e 번호
Lexus UX 300e는 GA-C 플랫폼을 사용하며 Toyota가 중국에서 판매하는 C-HR의 전기 버전을 기반으로 합니다.
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인테리어는 다른 UX에 비해 거의 변화가 없었습니다.
애니메이션 UX 300e는 전면에 배치되어 150kW(약 204hp) 및 300Nm를 제공하는 전기 모터입니다.현재 Lexus는 첫 번째 전기의 성능에 관한 데이터를 아직 공개하지 않았습니다.
배터리에 관한 한 54.3kWh의 용량을 가지고 있으며 400km의 자율성을 제공합니다. , 그러나 여전히 NEDC 주기를 사용합니다. 충전 시간은 아직 알려지지 않았지만 Lexus는 교류의 경우 최대 충전 전력이 6.6kW이고 직류의 경우 50kW라고 말합니다.
예상대로 Lexus UX 300e에는 여러 주행 모드가 장착되어 있으며 스티어링 휠에 패들이 있어 4단계 회생 제동을 관리할 수 있습니다.
언제 도착할까요?
내년에 이미 유럽 시장에 출시된 첫 번째 Lexus 트램의 가격은 알려지지 않았으며 언제 포르투갈 시장에 출시될지도 모릅니다.