이중 복용량의 "비타민 S". 아우디, S3 스포트백과 S3 세단 출시

Anonim

새롭고 근육질인 RS 3세대가 출시되기를 기다리는 동안 Audi Sport는 아우디 S3 스포츠백 및 S3 세단 , 앞으로 일어날 일에 대한 일종의 서문으로 이것을 제공합니다.

당분간 A3 제품군의 가장 스포티한 버전인 이미 충분히 수용 가능한 310hp 및 400Nm의 토크를 제공할 수 있는 2.0리터 가솔린 터보.

변속기는 7단 S 트로닉(더블 클러치) 자동 변속기를 독점적으로 담당합니다. 이 자동 변속기는 Audi S3 Sportback 및 S3 Sedan의 310hp를 콰트로 휠에 전달하여 콰트로 시스템을 관리하고 ESC와 함께 수행합니다. (안정성 제어) 및 옵션 어댑티브 서스펜션과 함께 새로운 동적 거동 제어 장치가 있습니다.

아우디 S3 스포츠백

이 모든 것이 새로운 Audi S3 Sportback 및 S3 Sedan을 단 4.8초 만에 0에서 100km/h에 도달하고 250km/h의 최고 속도에 도달할 수 있도록 합니다(물론 전자적으로 제한됨).

다이내믹 챕터에서 S3 Sportback 및 S3 Sedan은 2개의 축에 독립적이고 후면에 다중 암 레이아웃(4)이 있는 표준 서스펜션이 약 15mm 낮아진 것을 확인했습니다. 옵션으로 어댑티브 댐핑이 있는 S 스포츠 서스펜션을 장착할 수 있습니다.

제동은 4개의 통풍 디스크와 새로운 전기 브레이크 부스터로 이루어집니다. 턱은 기본적으로 검은색으로 칠해져 있으며 옵션으로 빨간색으로 칠할 수 있습니다.

보다 세련되고 공격적인 미학

미학 챕터에서 전면에는 S3용 특정 싱글프레임이 있으며 옵션으로 매트릭스 LED 헤드램프를 사용할 수 있습니다. 후면에는 4개의 테일파이프 외에도 어두워진 테일라이트와 새로운 디퓨저가 있습니다.

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또한 새로운 사이드 스커트를 채택하고 엠블럼이 크롬 마감을 잃어 검은색 마감으로 바뀌었다는 사실도 있습니다. 표준 휠의 경우 18인치이며 옵션으로 19인치가 될 수 있습니다.

아우디 S3 세단

마지막으로 내부에는 새로운 스포츠 시트, 탄소 또는 알루미늄 마감재가 있으며 물론 바닥이 평평한 스티어링 휠도 빠질 수 없습니다. 모듈식 인포테인먼트 플랫폼 MIB3가 장착된 Audi S3 Sportback 및 S3 Sedan은 (옵션) 헤드업 디스플레이도 장착할 수 있습니다.

언제 도착?

이달에 이미 여러 유럽 국가에서 사전 판매가 시작되고 10월에 첫 번째 유닛의 인도가 예정되어 있기 때문에 Audi S3 Sportback 및 S3 Sedan이 언제 포르투갈에 도착할 것인지에 대한 정보가 없습니다. 그들이 얼마나 멀리 갈 것입니다.

아우디 S3 스포츠백 및 S3 세단

그러나 Audi는 자국 시장인 독일에서 가격을 인상했습니다. 거기에서 그들은 S3 Sportback의 경우 46,302유로, S3 Sedan의 경우 47,180유로에서 시작합니다. 출시 단계에서는 이미지에서 볼 수 있듯이 Python Yellow(Sportback) 또는 Tango Red(Sedan)로 제공되며 19인치 휠과 가죽으로 덮인 좌석 Nappa가 있는 한정판 "Edition one"도 사용할 수 있습니다. .

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