포르투갈에서 처음으로 FIA 전기 및 대체 에너지 세계 선수권 대회의 4번째 단계였던 듀오 Eneko Conde(조종사)와 Marcos Domingo(내비게이터)의 승리를 결정지었습니다.
데뷔 팀인 AG Parayas Nissan #ecoteam에서 Nissan Leaf 2.Zero를 몰고 일하면서 스페인 팀은 레이스의 두 단계를 완료했습니다. 529 페널티 포인트 — 준우승의 661 포인트에 대해.
AG Parayas Nissan #ecoteam 드라이버인 Eneko Conde는 "승리해서 기쁘다"고 말했습니다. 이어 “이번 포르투갈 에코랠리 첫 대회에 참가한 드라이버와 차량의 질을 고려했을 때 예상하지 못한 결과였다. 다행스럽게도 Nissan Leaf 2.Zero는 랠리 역사상 여러 단계를 거쳐 다시 한 번 완전한 잠재력을 보여주었습니다.”
Nissan Iberia의 커뮤니케이션 디렉터인 Corberó는 "새로운 Nissan Leaf 2.Zero를 통해 Nissan #ecoteam의 더 나은 국제 데뷔를 바랄 수는 없을 것"이라고 가정했습니다.
빅토리아 #닛산 #생태 EcoRallye de Portugal에서.
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— 닛산 전기 ESP(@NissanEV_ESP) 2018년 6월 12일
2007년부터 무공해 챔피언십
전기와 같은 대체 에너지로 구동되는 무공해 차량 전용 챔피언십으로 2016년까지 FIA 대체 에너지 컵이라고 불렸던 세계 전기 및 신에너지 챔피언십은 2018년 올해 총 11단계로 진행되었습니다. 11개국에서 전체적으로 유럽 땅에서 수행되었습니다.
세계 자동차 연맹(FIA)이 주최하는 이 세계 선수권 대회는 서킷, 경사로 및 랠리에서 진행되며 3개의 클래스로 구분됩니다. , 다른 말로하면 전기 카트 챔피언십.
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2007년에 시작된 FIA 전기 및 대체 에너지 세계 선수권 대회는 2017년 Tesla에서 이탈리아 듀오 Walter Kofler/Guido Guerrini가 마지막 챔피언이었습니다.