Wörthersee Festival의 올해 판은 취소되었습니다. 불운한 바이러스를 탓하십시오. 그러나 Volkswagen 견습생들이 올해의 에디션을 위해 무엇을 준비하고 있는지 보여주는 것은 방해가 되지 않았습니다. 골프 GTE 하이레이서, 독일의 폭스바겐 공장인 아우토슈타트(Autostadt)에서 마침내 공개되었습니다.
이전 세대 Golf GTE(VII)를 시작으로 다양한 독일 딜러에서 선발된 13명의 Volkswagen 견습생이 플러그인 하이브리드에 우리가 알고 있는 자동차보다 훨씬 더 근육질이고 스포티한 외관을 부여하려고 노력했습니다.
먼저 그들은 Golf GTE HyRACER를 원래 차보다 80mm 더 넓게 만드는 바디 키트를 추가하는 것으로 시작했습니다.
새롭고 더 공격적으로 보이는 전면 및 후면 범퍼와 함께 제공되는 새로운 플레어 펜더에서 볼 수 있는 것입니다. 여기에 새로운 프론트 스플리터와 새로운 리어 디퓨저가 있습니다. 차체에 대한 변경 사항을 마무리하면서 이중 배기 배출구로서 Arteon에서 가져온 통합 브레이크 라이트가 있는 새로운 리어 스포일러도 있습니다.
뉴스레터 구독
넉넉한 휠 아치를 채우기 위해 견습생이 직접 디자인한 265mm 너비의 고무로 감싼 19인치 휠을 찾습니다.
섀시 측면에서도 Golf GTE HyRACER와 골프 GTE의 기반이 되는 골프 GTE 사이에는 몇 가지 차이점이 있습니다. 스포츠 서스펜션도 적응형이며 지상고를 40mm 줄일 수 있습니다. 프론트 브레이크 디스크도 이제 직경이 380mm로 커졌습니다.
엔진도 손상되지 않은 상태로 유지되었지만 골프 GTE HyRACER의 모양이 암시하는 만큼 숫자가 증가하지 않았습니다. 원래의 204마력에서 이제 250마력으로 새로운 Golf GTE보다 5마력 더 높아졌습니다.
내부에서도 많은 차이점을 발견했습니다. Alcantara는 대시보드, 도어 패널 및 스티어링 휠을 덮기 위해 선택한 재료였습니다. 12시 방향에 파란색 표시가 있는 이 부분은 경쟁에서 가져온 세부 사항입니다. 또한 GTE HyRACER 지정이 포함된 통합 머리 받침이 있는 스포츠 시트도 주목할 만합니다.
마지막으로 Golf GTE HyRACER의 러기지 컴파트먼트는 놀라움을 "숨깁니다". 자동차 자체로 충전할 수 있는 두 개의 소형 전기 스쿠터가 있습니다. 플러그인 하이브리드이기 때문에 이 작업을 수행하기에 충분한 배터리가 있습니다.
호기심으로, 그리고 이미 짐작하셨겠지만 HyRACER는 Hybrid(하이브리드)라는 단어와 Racer(러너)라는 단어의 조합에서 비롯됩니다.