BMW가 iX3의 첫 번째 데이터를 공개했습니다. 새로운? 후륜구동

Anonim

몇 주 전 i4의 첫 번째 숫자를 공개한 후 BMW는 이제 첫 번째 전기 SUV인 BMW의 첫 번째 숫자를 알리기로 결정했습니다. iX3.

2018년 베이징 모터쇼에서 프로토타입 형태로 공개된 iX3는 내년에 출시될 예정이며, 제시된 프로토타입과 BMW에서 공개한 렌더링으로 판단하면 모든 것이 더 보수적인 스타일을 유지할 것임을 시사합니다.

즉, X3에서 파생된 독일 SUV의 전례 없는 100% 전기차 버전이라는 사실을 인지하지 못한 채 길거리에서 우리를 지나칠 가능성이 매우 높다. 미래 지향적인 라인은 i3와 i8에 국한된 것 같다.

BMW iX3
BMW는 iX3의 전기모터 생산 방식을 통해 희소성 있는 원료 사용을 자제할 수 있다고 주장한다.

BMW iX3 번호

외관을 넘어 더욱 확실하게 기술적인 특징을 일부 공개합니다. 우선 BMW는 iX3가 사용할 전기 모터가 주위를 충전해야 한다고 밝혔습니다. 286마력(210kW) 및 400Nm (예비값).

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가장 흥미로운 점은 리어 액슬에 위치하여 리어 휠에만 동력을 전달한다는 것입니다. BMW는 이것이 더 큰 효율성(따라서 더 큰 자율성)을 허용한다는 사실뿐만 아니라 후륜 구동 모델에서 브랜드의 광범위한 경험의 이점.

강조해야 할 또 다른 측면은 전기 모터, 변속기 및 해당 전자 장치가 단일 장치에 통합되어 있어 설치가 더 작고 더 가볍다는 것입니다. 따라서 이 5세대 BMW eDrive 기술은 이전 세대에 비해 전체 시스템의 출력 대 중량 비율을 30% 향상시킬 수 있습니다.

BMW iNext, BMW iX3 및 BMW i4
BMW의 가까운 전기 미래: iNEXT, iX3 및 i4

배터리의 경우 용량이 74kWh 그리고 BMW에 따르면 여행을 허용할 것입니다. 선적 간 440km 이상 (WLTP 주기). Bavarian 브랜드는 또한 에너지 소비가 20kWh/100km 미만이어야 한다고 지적합니다.

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