BMW M8 Competition의 기술 시트를 보고 발표된 625hp에 대해 고개를 끄덕이는 사람 중 하나라면 맨해튼 MH8 800 당신과 같은 사람들을 염두에두고 만들어졌습니다.
M8 Competition에 비해 MH8 800은 더 강력할 뿐만 아니라 훨씬 더 공격적이고 독점적인 외관을 제공합니다.
Manhart MH8 800은 금색 줄무늬, 검은색 페인트 및 새로운 21인치 휠 외에도 미학으로 시작하여 전면 에이프런, 탄소 섬유 디퓨저 및 탄소 섬유 적용을 특징으로 하는 인테리어를 받았습니다.
그리고 효능?
분명히 Manhart가 수행한 작업의 가장 흥미로운 부분은 보닛 아래에 나타나며 선택한 이름인 MH8 800은 그 아래에 숨어 있는 말의 양에 대한 단서를 제공합니다.
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거기에서 독일 튜닝 회사는 4.4 l (S63)의 V8 바이 터보를 충전하기 시작했습니다. 823마력 및 1050Nm , 625 hp 및 750 Nm 원점보다 상당히 높은 값.
Manhart는 어떻게 이러한 파워 향상을 달성했습니까? "단순한". 신형 터보, 신형 인터쿨러를 장착하고 소프트웨어 리뷰를 진행했습니다.
8단 자동변속기와 사륜구동으로 Manhart MH8 800은 100km/h에 2.6초, 100km/h에서 200km/h까지 5.7초, 최고 속도 311km/h에 도달합니다.
비교하자면, 시리즈 M8 Competition은 0-100km/h 및 305km/h(M 드라이버 패키지를 선택하는 경우)에서 3.2초를 발표합니다. 수행된 일부 테스트에 따르면 100-200km/h의 경우 약 7초가 소요됩니다.
마지막으로, 여전히 변경 분야에서 MH8 800은 새로운 배기 시스템(탄소 섬유 또는 세라믹 팁을 선택적으로 포함할 수 있음), 서스펜션을 30mm 낮출 수 있는 KW 스프링 및 탄소-세라믹 브레이크도 받았습니다.
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