Audi 제품군의 전기화 프로세스에는 Audi e-tron 및 예상되는 e-tron GT 및 Q4 e-tron과 같은 100% 전기 모델만 포함되지 않으며, 뿐만 아니라 나머지 독일 브랜드 제품군의 플러그인 하이브리드 버전의 등장으로 그리고 그 증거는 아우디가 제네바 모터쇼에 참가할 4가지 모델입니다.
따라서 4개의 링이 있는 브랜드는 플러그인 하이브리드 버전을 사용합니다. 5분기 (Q5 TFSI e), A6 (A6 TFSI e), A7 스포츠백 (A7 Sportback TFSI e) 및 그 범위의 최고 아우디 A8 (이 경우 A8 TFSI e로 지정됨). A8을 제외한 나머지는 두 가지 버전으로 제공됩니다. 하나는 편안함에 중점을 두고 다른 하나는 성능에 중점을 둡니다.
더 성능에 중점을 둔 Q5, A6 및 A7 Sportback 버전은 더 스포티하게 튜닝된 서스펜션, S 라인 외부 팩 및 더 큰 엔진 출력 전달에 중점을 둔 플러그인 하이브리드 시스템 튜닝을 특징으로 합니다.
아우디 플러그인 하이브리드 작동 방식
아우디의 플러그인 하이브리드 시스템에서 TFSI 엔진은 변속기에 통합된 전기 모터와 함께 작동하며, 아우디 A8만 사륜구동 시스템을 받게 된다.
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하이브리드 시스템에는 세 가지 모드도 있습니다. EV, 자동 및 홀드 . 첫 번째는 운전자가 전기 모드로 운전하는 것을 우선으로 하고, 두 번째는 하이브리드 시스템이 전기 및 연소 엔진의 사용을 관리하여 최대 효율을 보장하고, 세 번째는 시스템이 배터리 충전을 유지하여 사용하도록 하는 것입니다. . 나중에.
4개의 새로운 Audi 플러그인 하이브리드 제안을 장착하면 14.1kWh 용량의 배터리가 제공됩니다. 40km의 자율성 (정확한 값은 각 차량에 따라 다름).
이 배터리 외에도 모두 최대 80kW를 생성할 수 있는 회생 제동 시스템을 갖출 것입니다. 7.2kW 충전기의 충전 시간은 약 2시간입니다. 현재 Audi는 가격이나 정확한 판매 날짜를 공개하지 않았으며 "올해 말"에 제공될 것이라고만 언급했습니다.